铸造和锻造50#和90#第五轮

1.第五轮安装
鞍座安装时，轴承底部必须在同一平面内，底部中心不能悬空，否则轴承在重载下容易开裂或断裂。

2.使用5^th轮
第五轮检查
马鞍式牵引座(鞍座)是连接主车辆与牵引座的连接部件预告片,属于车辆行驶过程中的a类受力部件。如果车辆在运行中，鞍座必须安全可靠。在每次操作结束时，在解耦或安装前，应仔细检查鞍座的相关部分。如发现问题，应及时处理或更换隐藏部件，确保车辆行驶安全。
a .检查鞍焊板焊缝是否开裂，磨损板是否磨损严重。
b .检查锁钩、磨损环、锁栓是否磨损严重，是否超过允许磨损限度，锁钩是否变形，磨损环螺栓是否松动。

c .检查支架与连接板之间的紧固螺栓是否松动，支架是否开裂或损坏。
d .检查橡胶减震套是否损坏。用撬棍撬开鞍板与支架的连接处。如果间隙大，说明橡胶阻尼套筒已经损坏。
e .检查需要润滑的部位是否有足够的油脂
f .检查润滑油管路是否畅通
g .检查安全锁工作是否正常，杠杆机构是否灵活或卡死。