22.5X11.75超级Qualität von geschmiedeten LKW-Rädern oder Felgen für schwere Beladung

Wir haben eine vollständige Palette von Rohrfelgen, schlauchlosen Felgen, Autorädern und technischen Felgen entwickelt。
Gemäß“安文东的国家”“德国的国家”“德国的国家”“德国的国家”“德国的国家”“德国的国家”。
Je nach Radtyp gibt es eine Rohrfelge, eine schlauchlose Felge和eine abnehmbare Felge。
Je nach Materialtyp gibt es Stahlfelgen and Leichtmetallfelgen。
Gemäß dem Verarbeitungsverfahren gibt es Schmiedefelgen und Gießradfelgen。

Warum unterscheiden sich die Räder der Vorder- und Hinterreifen von LKWs?
死亡Räder sind gleich, auf der einen Seite konvex und auf der anderen konkav, aber Die Einbaulage ist unterschiedlich。Wenn das Vorderrad einzeln eingebaut ist, legen Sie die konvexe Seite nach außen und die beiden Hinterräder werden zusammengesetzt。Wenn die konvexe Seite auf der konvexen Seite installiert ist, ist sie natürlich konkav。
Das Hinterrad des cars hat eine groe ße最后，所以dass jedes Hinterrad mit zwei Reifen befestiist。Zur Erleichterung der Montage和Zur Aufnahme der Bremskomponenten ist der Reifen so konstruiert, dass er zu einer Seite konkav ist。我将在柏林死去，müssen我们将在柏林死去。allle Autoreifen sind auf diese Weise für die Bequemlichkeit ausgelegt
Diese Art der Installation dient hauptsächlich ihrem Zweck。Um die Last zu erhöhen, ist as Vorderrad das Führungsrad, as ein Zehntel der vollen Last trägt。Auf einer Seite befindet sich也eine Radnabe，和as Hinterrad ist as Laderad。Nehmen wir zum Beispiel die Radnabe 22,5 x 8,25, ihre Einzellast beträgt 4 Tonnen, und das Heck des Anhängers besteht aus drei Wellen und 12 Rädern, die 48 Tonnen bestren können。Wenn Sie 48 Tonnen Gewicht tragen möchten und eine einzelne Radnabe auf einer Seite des Anhängers sechs Achsen benötigt, ist der Abakus des Herstellers in Bezug auf die Kosten sehr gut。
Derzeit haben wir jedoch eine breite Felgennabe (22,5 x 11,75 und 22,5 x 14) hergestellt, die das Problem der Installation einer einseitigen Doppelnabe löst und Kosten spart。
Radnabe wild auch Felge genannt。它是一个非常古怪的模型Oberflächenbehandlung它是一个非常古怪的模型durchgeführt，它是一个非常古怪的模型
Es gibt zwei Arten der Beschichtung der Radnabe。
Die naabe eines gewöhnlichen Autos wild im Aussehen weniger berücksichtigt, und eine gute Wärmeableitung ist eine Grundvoraussetzung。Das Verfahren umfast im Wesentlichen die Backfarbenbehandlung, dh Das Sprühen zuerst und dann Das elektrische Backen。死亡的科斯滕信德wirtschaftlicher和Die Farbe ist schön和hält lange。Auch wenn das Auto verschrotte ist, bleibt die Farbe der naabe unverändert。Viele Oberflächenbehandlungsverfahren für大众Radnaben sind Backfarben wie桑塔纳2000，夏丽君雅，时代精神，东南凌帅奥迪本田奥德赛。爱因尼格·莫迪斯·先锋派，动力派·法布莱德纳本·维尔温登·埃本福尔斯·缺乏技术。Diese Art von Nabe ist preisgünstig和vollständig在den Spezifikationen。