εξοπλισμόςφορτηγώνβυτιοφόρων
-
油罐车铝API适配器阀、φόρτωσηκαιεκφόρτωση
ΗβαλβίδαπροσαρμογέαAPIείναιεγκατεστημένηστημίαπλευράτουκάτωμέρουςτουδεξαμενόπλοιου,μετοσχεδιασμότηςδομήςταχείαςσύνδεσης。ΗδιάστασητηςδιεπαφήςέχεισχεδιαστείσύμφωναμεταπρότυπαAPI RP1004。Αυτόείναιένασημαντικόσυστατικότουσυστήματοςφόρτωσηςστοκάτωμέροςγιαγρήγορηαποκόλλησηχωρίςδιαρροή,είναιπολύπιοασφαλέςκαιαξιόπιστοκατάτηνεργασίαφόρτωσηςκαιεκφόρτωσης。Αυτότοπροϊόνείναικατάλληλογιανερό,ντίζελ,βενζίνηκαικηροζίνηκαιάλλαελαφριάκαύσιμα,αλλάδενμπορείναχρησιμοποιηθείσεδιαβρωτικόοξύήαλκαλικόμέσο
-
ΚίναεργοστάσιοανεφοδιασμούπροσαρμογέαAPIπροσαρμογέαγιαφορτηγόδεξαμενών
Το重力下降耦合器βελτιώνειτηναποδοτικότητακατάτηνεργασίαεκφόρτωσης。Οπλάγιοςγωνιακόςσχεδιασμόςείναιβολικόςγιατηνεκφόρτισητηςβαρύτηταςγιανακάνειτηνεκφόρτωσηπολύπιοκαθαρήκαιταχύτερη。Προστατεύστεαποτελεσματικάτονεύκαμπτοσωλήνακατάτηνεκφόρτωση。ΗδιεπαφήFemale-CouplerσυμμορφώνεταιμετιςαπαιτήσειςAPI RP1004,μπορείνασυνδεθείμετοτυπικό耦合器API。
-
Προσαρμογέαςανάκτησηςατμούποιότηταςγιαφορτηγόβυτιοφόρων
Οπροσαρμογέαςανάκτησηςατμώνείναιεγκατεστημένοςστοναγωγόανάκτησηςστοπλευρικόδεξαμενόπλοιομεμιαελεύθερηβαλβίδα浮动。Οσύνδεσμοςεύκαμπτουσωλήναανάκτησηςατμώνσυνδέεταιμεπροσαρμογέαανάκτησηςατμώνενώανοίγειβαλβίδαποπ。Μετάτηνολοκλήρωσητηςεκφόρτωσης,ηβαλβίδαποππαραμένεικλειστή。Τοκαπάκισκόνηςείναιεγκατεστημένοστονπροσαρμογέα,ότανδενχρησιμοποιείται,γιανααποτρέψειτηδιαφυγήατμώνβενζίνηςκαιγιανααποτρέψειτηνείσοδονερού,σκόνηςκαιυπολειμμάτωνστηδεξαμενή。
-
BALTOM阀、紧急底阀、紧急切断阀γιαρεζερβουάρρεζερβουάρκαυσίμου
Ηχειροκίνητηκάτωβαλβίδαείναιτοποθετημένηστοκάτωμέροςτουδεξαμενόπλοιου,ταπάνωμέρησφραγίζονταικαλάμέσαστοβυτιοφόρο。Οσχεδιασμόςτηςεξωτερικήςδιατμητικήςαυλάκωσηςπεριορίζειτηδιαρροήτουπροϊόντοςόταντοδεξαμενόπλοιοκαταρρέει,θακόψειαυτόματατονεαυτότουμέσωαυτούτουαυλακιού,στηνπερίπτωσηπουδενυπάρχειεπίδρασηστηστεγανοποίηση。Αυτόθαπροστατεύσειαποτελεσματικάτουπερασπισμένοδεξαμενόπλοιοαπόδιαρροήγιαναεξασφαλίσειτηνασφάλειακατάτημεταφορά。Αυτότοπροϊόνείναικατάλληλογιανερό,ντίζελ,βενζίνηκαικηροζίνηκαιάλλαελαφριάκαύσιμακλ。π。
-
Κάλυμμαφρεατίωνεργοστασίουποιότηταςαλουμινίουγιαφορτηγόβυτιοφόρουκαυσίμου
Τοκάλυμματουφρεατίουτοποθετείταιστηνκορυφήτουπετρελαιοφόρου。Είναιηεσωτερικήείσοδοςφόρτωσης,ελέγχουανάκτησηςατμώνκαισυντήρησηςδεξαμενόπλοιων。Μπορείναπροστατεύσειτοδεξαμενόπλοιοαπόέκτακτηανάγκη。
Κανονικά， η αναπνε τι激化激化激化激化激化激化激化激化激化激化激化激化。Ωστόσο,ότανηφόρτωσηκαιηεκφόρτωσηλαδιούαλλάζειηεξωτερικήθερμοκρασία,καιηπίεσητουδεξαμενόπλοιουθααλλάξει,όπωςηπίεσητουαέρακαιηπίεσηκενού。Ηαναπνευστικήβαλβίδαμπορείναανοίξειαυτόματασεμιασυγκεκριμένηπίεσηαέρακαιπίεσηκενούγιανακάνειτηνπίεσητουρεζερβουάρσεκανονικήκατάσταση。Εάνυπάρχεικατάστασηέκτακτηςανάγκης,όπωςκατάστασηανατροπής,θακλείσειαυτόματακαιμπορείεπίσηςνααποφύγειτηνέκρηξητουδεξαμενόπλοιουσεπυρκαγιές。Καθώςηβαλβίδαεξάτμισηςέκτακτηςανάγκηςθαανοίξειαυτόματαότανηεσωτερικήπίεσητουφορτηγούδεξαμενώναυξάνεταισεένασυγκεκριμένοεύρος)。
-
ΦτηνήτιμήΚάλυμμαανθρακούχουχάλυβα16 / 20“γιαρυμουλκούμενορεζερβουάρκαυσίμου
Τοκάλυμμα人孔είναιτοποθετημένοστοπάνωμέροςτουδεξαμενόπλοιουγιανααποφευχθείηδιαρροήτουεσωτερικούκαυσίμουόταντοδεξαμενόπλοιοπεριστρέφεται。ΜεεξαερισμόP / Vστοεσωτερικόγιαρύθμισητηςπίεσης。Ότανυπάρχουνδιαφορέςπίεσηςμέσακαιέξωαπότοδεξαμενόπλοιο,θαεισέλθειαυτόματαήθαεξαχθείοαέραςγιαναρυθμίσειτηνπίεσηέτσιώστεναμπορείναδιασφαλίσειτηνασφάλειακαιτηνπροστασίατουπεριβάλλοντος)。Είναικατάλληλογιαμεταφοράπετρελαίου,ντίζελ,κηροζίνηςκαιάλλωνελαφρώνκαυσίμωνκλ。π。