Akselipalkki käyttää saumattomaa 20Mn2-putkea, yksiosainen taonta ja erityinen lämpökäsittely, jolla on suuri kuormituskapasiteetti ja korkea intensiteetti。
Akselikara, joka käsiteltiin digitaalisesti ohjatulla sorvilla,在valmistettu seosterästä。
Laakerin asento käsitellään kovetusmenetelmällä, joten laakeri voidaan kiinnittää käsin lämmityksen sijasta, myös kätevä ylläpitää ja kiinnittää。
Akselikara on kytketty upotetulla kaarihitsauksella, mikä tekee koko säteestä lotettavamman ja kiinteämmän。
Akselin laakerin asentoa käytetään hiomakoneella laakerin pitämiseksi samalla tasolla käsittelyn jälkeen, se voi varmistaa, että samankeskisyys on tarkasti 0.02 mm。
埃克森美孚,joka voi tarjota korkean voitelun suorituskyvyn ja suojata laakeria hyvin。
Akselijarrupäällyste在erittäin suorituskykyinen, asbestitomia, pilaantumattomia ja pitkä käyttöikä。
Tehdäksesi tarkistuksen ja vaihdon helposti, tule myös uupumuksen asento muistutamaan asiakasta tarkistamisesta ja ylläpidosta。
Akselilaakeri在Kiinassa tunnettu tuotemerkki, jolla在etuja kuormituskyvystä, suuresta pyörimisnopeudesta, hyvästä intensiteetistä, kulutuskestävästä ja lämmönkestävästä。