1.ბორბლისდისკიიყენებს“Bridge-Arc轮”ფორმისპატენტისდიზაინს,რომგააუმჯობესოსძალადადატვირთვისმოცულობა,დაშეამციროსდისკიგამყოფიხვრელიდან。
2.რიჯისპატენტისდიზაინიეფექტურადაუმჯობესებსბორბლისრკინისსიძლიერეს。
3.ბორბლისთვისმაღალისიძლიერისსპეციალურიფოლადისდაBridge-arcფორმისგამოყენება,ბორბლისწონის20%შემცირება,12%სიმტკიცისგაზრდა。
4.ფლანგზედიდი弧度,ისპატენტისდიზაინიკრძალავსსაბურავისამოღებასსაბაგიროდან,როდესაცმანქანამკვეთრადმოტრიალდება。
5.გულშემატკივართაფორმისუნიკალურისტრუქტურააუმჯობესებსსითბოსგაფრქვევას(ექსპერიმენტმადაადასტურა,რომBridge-arcსაჭისსაბურავისტემპერატურა2გრადუსითნაკლებიავიდრენორმალურიბორბლის,როდესაცსაბურავისტემპერატურა1გრადუსითამცირებსმასშეუძლიასაბურავისჩართვაიმუშაოს5000 -დან6000კილომეტრზემეტი。თუჩვენვიყენებთ桥——რკალისბორბალს,მასშეუძლიასაბურავს000კილომეტრზემეტიმუშაობისსაშუალებამისცეს。