Riadena naprava

Hlavným dôvodom, preo sa kolesá automobilu môžu po riadení automaticky vrátiť do správnej polohy, je to, eue umiestnenie volantu zohráva rozhodujúcu úlohu。kuka apu a sklon apu hrajú rozhodujúcu úlohu pri automatickom návrate volantu。

Efekt vyrovnania otočného优普kingpin súvisí s rýchlosťou vozidla, zatiao Efekt vyrovnania优普otočného优普je takmer nezávislý od rýchlosti vozidla。Preto keď je vozidlo v chode vysokou rýchlosťou, je efekt spätného náklonu väčší ako účinok náklonu dovnútra pri nízkej rýchlosti。

navyse, ak je volant vychýlený kvôli občasným nárazom pri jazde v priamom smere, zohráva pozitívnu úlohu aj sklon sapu。

Poznajúc tento princíp, pome analyzovať dôvod, preo sa volant tohto nákladného vozidla sám nevráti do správnej polohy。Pre istotu nie je niejo v poriadku s vyrovnaním volantu tohto vozidla。

Ktoré faktory teda zmenia vyrovnanie volantu?是žne chyby苏:rovne ložiskočapu kolena我poškodene, objimkačapu kolena我nadmerne opotrebovana (znamena,že我zlomeny”zvisly hriadeľ”),ložisko volantu我uvoľnene alebo阿宝škodeneč美联社kolesa我deformovany。

Okrem toho zlomený predný predný diel, zlomená stredová skrutka, príliš voľná jazdecká skrutka, zlomený driek luku atď。Povedú k vyrovnaniu prednej nápravy a zmení sa celé vyrovnanie volantu, takoe sa nebude môcť automaticky vrátiť do polohy správna poloha。铁托波罗希je potrebné demontovať a opraviť。

Ďalšou monnosje, e ložiská a puzdrá yipov kĺbov a hlavy gulivky riadenia sú zle namazané， o vedie k nadmernému odporu vyrovnania volantu táto situácia vedie tiezhek zlyhaniu vyrovnania volantu。V súčasnosti stačí tieto diely namazať。Treba poznamenať， eese pri masírovaní týchto častí by mali byť kolesá podopreté， inak by sa maslo nedostalo dovnútra。