ขอบล้อ

  • 22.5x11.75锻造车轮或轮辋的超级质量为重载

    22.5x11.75ล้อล้อหรือขอบล้อล้อรถฟอร์จสูงสำหรับการบรรทุกบรรทุก

    1.มีมีประเภทท่อชนิดไม่ไม่มีและขอบขอบแบบถอดถอด

    2.ขอบขอบล้อสำหรับงานเบาเบารถเทรลเลอร์สำหรับงานหนักรวมถึงอุปกรณ์การเกษตรและและ

    3.详细介绍เ​​ป็นเป็นมาตรฐาน

    4.บรรจุพาเลทมาตรฐาน

    5.เวลาเวลาจัด20วัน

  • 工厂批发铝卡车轮/合金轮辋/轻量级轮轮辋22.5×7,5,22.5×8.25,22.5×9.00

    22.5×7,5,22.5×8.00,22.5×9.00,22.5×8.00,22.5×9.00

    วัตถุดิบคุณภาพวัตถุดิบคุณภาพสูงสิ่งอำนวยอำนวยความสะดวกขั้นสูงขั้นตอนที่

    ผลผลิตสูง

    จัดส่งที่รวดเร็ว

    แผนกr&dระดับหน้า

    ยอมรับOEMและODM

    ผู้ผู้จัดการฝ่ายฝ่ายการตลาดมีมี

    ฝ่ายออกแบบมืออาชีพ

    บริการบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

  • 22.5×8.25高品质拖车轮,卡车轮

    22.5×8.25ล้อล้อพ่วงคุณภาพสูงล้อรถรถ

    ความความสามารถทางเทคนิคเทคนิคขั้นสูงที่สำคัญเมื่อเทียบกับล้อทั่วทั่ว

    ต้านต้านทานความเมื่อยเมื่อยล้าในการเข้า2ครั้ง

    ต้านทานความเมื่อยล้า2.5เท่า

    ความจุในแนวรัศมี2.1เท่า

    ความความจุซูเปอร์คาร์ริงใช้กับล้อทั้งหมด

    ความความสามารถในการกระจายกระจายที่ดีเยี่ยมการขับขี่ด้วยระยะทางที่ไกลขึ้นเพิ่มเพิ่มปลอดปลอดปลอดปลอด

    ความความสามารถในการทรงตัวที่ดีช่วยลดรอยขีดขีดข่วนผิดปกติและเพิ่ม

    ความจุที่โดดเด่นและประหยัดน้ำมัน

  • 用于半拖车的强大耐用8.5-20个管钢轮

    ล้อเหล็กท่อ8.5-20แข็งแรงแข็งแรงทนทานทนทานรถรถกึ่ง

    1.แผ่นแผ่นล้อใช้การการออกแบบของรูป“桥弧轮”เพื่อเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความสามารถในการและลดลดการแตกแผ่นดิสก์จากรู

    2.การการออกแบบสิทธิบัตรสิทธิบัตรของของช่วยเพิ่มความความแข็งแรงของขอบได้อย่างมี

    3.การการใช้เหล็กพิเศษที่ที่มีแข็งแรงสูงสำหรับล้อและรูปร่างของสะพานโค้งการลดน้ำหนัก20%เพิ่มความแข็งแรง12%

    4.การการออกแบบสิทธิบัตรสิทธิบัตรของของบนบนหน้าแปลนห้ามให้ยางแตกออกจากขอบเมื่อรถหมุนอย่างอย่างไม่ให้รถหมุนอย่าง

    5.โครงโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของรูปทรงพัดลมช่วยเพิ่มการความร้อน(การการพิสูจน์แล้วอุณหภูมิของล้อ桥น้อยกว่าล้อปกติล้อเมื่ออุณหภูมิของลดลง1ทำงานได้มากกว่า5,000ถึง6000กิโลเมตรหากใช้桥弧形ก็สามารถทำให้ให้ยางวิ่งได้มากกว่า10,000กิโลเมตร

  • 3 PC 8.5-24重型卡车轮

    3 PC 8.5-24ล้อรถบรรทุกสำหรับงานหนัก

    
    มุมมุมของหน้าแปลนเปลี่ยนเปลี่ยนจากตั้งเป็นแบบแบบกลมลดเสียดทานและลดการการสร้างความ
    หน้าหน้าแปลนที่ใหญ่และหนาขึ้นทำให้ล้อของของคุณแรงกดได้มาก
    การการออกแบบขอบขอบล้อที่กว้างขึ้นช่วยลดแรงกดบนบนบน
    เทคนิคเทคนิคการหมุนทำทำให้อายุการใช้งานของแผ่นดิสก์ยาวนานเทคนิคเทคนิคการเจาะทั่วทั่ว

    ด้วยด้วยกล้องจุลทรรศน์เทคนิคเทคนิคการปั่นด้ายทำให้โครงสร้างอะตอมเหล็กไม่ถูกถูก

    ด้วยด้วยกล้องจุลทรรศน์เทคนิคเทคนิคการผลักดันทำให้โครงสร้างอะตอมของเหล็กทำลายทำลายและเกิดรอยรอย

Baidu
map