部
-
16吨重的坦伯尔·提比亚克
Konteyner dorsesi için dayanıklı aks
Çin aks üretim teknolojisi daha istikrarlı hale gelir ve iyi bir üne sahiptir。她的yıl 300.000 kamyon iç pazarda güncelleme talep编辑。Yaklaşık% 50'si taşıma konteynerleri için düz yataklı römorktur。Yakıt deposu talebi yaklaşık% 10'dur。Römorkların çoğu çin yapımı dingil kullanmaktadır。20 yıllık yol testi deneyiminden sonra， çin treyler aksı daha güvenilir hale geldi。
2020'den itibaren, tüm tehlikeli yükler, hava süspansiyonlu disk tekerlekli dingil kullanmalıdır。Hangi ulaşımın daha güvenli ve istikrarlı olmasına izin verebilir。
-
福娃america tarzı aks
Aks kirişi, tek parça pres dövme ve aşırı yükleme kapasitesi ve yüksek yoğunluğa sahip özel ısıl işlem yoluyla 20Mn2 dikişsiz boru kullanır。
Dijital kontrollü torna tezgahı ile işlenen aks mili alaşımlı malzemeden imal edilmiştir。
Yatak konumu, sertleştirme yöntemi ile işlenir, bu nedenle Yatak， ısıtma yerine elle sabitlenebilir, ayrıca bakım ve sabitleme için de uygundur。
Aks mili, tüm kirişi daha güvenilir ve sağlam hale getiren tozaltı ark kaynağı ile bağlanır。
ak yatağı pozisyonu, yatağı aynı seviyede tutmak için taşlama makinesinde kullanılır, işlendikten sonra, eşmerkezliliğin kesinlikle 0,02 mm içinde olmasını sağlayabilir。
Aks gres yağı， yüksek yağlama performansı sağlayabilen ve yatağı iyi koruyabilen EXXON Mobile tarafından sağlanır。
Aks fren balatası yüksek performanslıdır, asbestsizdir, kirlilik içermez ve uzun ömürlüdür。
Kolayca控制etmek ve değiştirmek için, müşterinin控制etmesi ve bakımını yapması gerektiğini hatırlatmak için tükenme konumu ile birlikte gelir。
Aks yatağı， aşırı yükleme kapasitesi, Yüksek dönme hızı， iyi yoğunluk, aşınmaya dayanıklı ve ısıya dayanıklı avantajları ile Çin'de ünlü bir markadır。
-
BPW Alman tarzı ana parçalar
法国kampanası: BPW，男人，沃尔沃，奔驰，斯堪尼亚，斯堪尼亚，DURAMETAL，依维柯，日产，雷诺，现代，国际，货运班轮。麦克,ROR vb。
Gevşek Ayarlayıcı: BPW Manuel ve Otomatik Gevşek Ayarlayıcı
BPW Alman tarzı fren balatası tamir takımı ve eksantrik mili tamir takımı
-
福娃美国tarzı akslar için ana parçalar
Farklı吨8T 9T 11T 13T 15T 16T 18T 18T 20T福娃yüksek kaliteli fren balatası ve fren pabuçları ile yarı römork, kamyon ve油轮için fren kampanası ve göbeği。
Diğer ana parçalar şunlardır: daha güçlü aks kirişi, gevşek ayarlayıcı， kilit somunu, yatak, fren odası， bijon somunları， poyra kapakları， toz kapağı，
福娃Amerikan tarzı fren balatası tamir takımı ve eksantrik mili tamir takımı vb。
-
部Direksiyonı
Kamyonun tekerlekleerinin direksiyondan sonra otomatik olarak doğru konuma dönememesi sorunu nasıl çözülür?Bir arabanın tekerleklerinin direksiyondan sonra otomatik olarak doğru konuma dönebilmesinin ana nedeni, direksiyon siidinin konumunun belirleyici Bir rol oynamasıdır。Direksiyon siidinin otomatik olarak geri dönmesinde ana pervane ve dingil pimi eğimi belirleyici bir rol oynar。Kingpin tekerleğinin doğrulma etkisi, araç hızıyla ilgilidir, doğrulma etkisi ise…