• 10吨□100毫米农用拖车用方梁轴

    10吨□100毫米农用拖车用方梁轴

    证书:CE考试证书

    已根据机械指令2006/42/EC对一系列轴组件进行了修订。

    英国考试证书

    根据《机械供应(安全)规例》2008 SI 2008/1587检验了一系列轴组件,并由SI 201/1043、SI 2011/2157和SI 2019/696修订。

  • 11吨Ø127mm矮子卡车拖车圆梁低床轴

    11吨Ø127mm矮子卡车拖车圆梁低床轴

    轴轨:1950mm(定制)

    总长度:2234毫米

    纤毛运动:Ø225

    Max。容量:11000(公斤)

    轴梁:Ø127 * 16

    制动规范:Ø311 * 190

    学生:10-M22x1.5

    建议车轮固定:6.5-15

    轴承安装:HM212049 / HM212011

    HM218248 / HM218210

    松紧调节:自动或手动(可选)

  • 16吨鼓式轴

    16吨鼓式轴

    耐用的集装箱半挂车车轴

    中国车轴生产技术日趋稳定,具有良好的口碑。国内市场每年有30万辆卡车需求更新。大约50%是用于运输集装箱的平板拖车。油箱需求约10%。大多数拖车使用中国制造的车轴。经过20年的路试经验,中国挂车车轴更加可靠。

    从2020年起,所有危险货物都应采用带空气悬架的盘式轮轴。这可以让运输更安全和稳定。

  • 福娃美式车轴

    福娃美式车轴

    轴梁采用20Mn2无缝管,经过单件压锻和特殊热处理,过载能力大,强度高。

    轴轴采用合金材料,经数控车床加工而成。

    轴承位置采用淬火操作方法处理,因此可以用手固定轴承,而不是加热,也便于维护和固定。

    轴轴之间采用埋弧焊接,使整个横梁更加可靠、牢固。

    轴轴承位置采用磨床使轴承保持在同一水平,加工后可严格保证同心度在0.02mm以内。

    车轴润滑脂润滑剂由埃克森美孚公司提供,具有良好的润滑性能和对轴承的保护。

    轴制动器衬里高性能,无石棉,无污染,使用寿命长。

    使检查和更换容易,也伴随着疲劳的位置来提醒客户检查和维护。

    轴轴承采用国内知名品牌,具有过载能力强、转速高、强度好、耐磨损、耐热等优点。

  • 亚博手游老虎机

    亚博手游老虎机

    如何处理卡车转向后车轮无法自动回到正确位置的问题?汽车的车轮之所以能在转向后自动回到正确的位置,主要是因为方向盘的定位起着决定性的作用。主销脚轮和主销倾斜度对方向盘的自动回位起着决定性的作用。主销脚轮的扶正效果与车速有关,而扶正效果与车速有关。
  • 亚博体亚博提款速度超快MBP 14T德国型轴

    亚博体亚博提款速度超快MBP 14T德国型轴

    亚博体亚博提款速度超快MBP品牌14t车轴是中国最好的车轴制造商之一

  • 亚博体亚博提款速度超快MBP 16t德国型轴带松弛调整器
  • 16吨BPW车轴使用200mm宽闸瓦总成进行维修

    16吨BPW车轴使用200mm宽闸瓦总成进行维修

    什么决定了制动性能?刹车性能一般取决于两个重要部件:一个是制动阀,另一个是刹车片。

  • 制动蹄修复套件和凸轮轴修复套件是帮助您在轴的维护

    制动蹄修复套件和凸轮轴修复套件是帮助您在轴的维护

    轴的维护。注意:1。应在车辆空载时进行维修检查。2.吊装车辆时,应将整个车轴一起吊装,如采用千斤顶,支撑位置应靠近钢板弹簧,并垫下一块厚钢板,以避免车轴部分应力集中较少。

  • 拖车车轴如何润滑和保养

    拖车车轴如何润滑和保养

    轴的润滑及保养,详见下表。
    注意:1。如果车辆在恶劣的条件下运行,应增加润滑和保养的频率。
    2.使用2号锂基润滑脂,适宜温度为-30℃~ 180℃。亚博体亚博提款速度超快推荐使用MBPAP专用润滑脂包或(Retinax) LX2润滑脂,每轴每次使用1.5kg。

  • 18吨车轴用拖车刹车片、鞋BPW220保养技巧

    18吨车轴用拖车刹车片、鞋BPW220保养技巧

    汽车最重要的东西之一就是刹车系统。所以为了我们的安全,我们应该经常维护刹车系统。今天我想和大家一起讨论下刹车片的保养问题。

  • 教你如何调整以防止刹车失灵

    教你如何调整以防止刹车失灵

    自动调节臂出问题了?教你如何调整以防止刹车失灵

    关于自动调节臂,我们做了一些知识普及工作,但是仍然有很多车主对自动调节臂缺乏了解。因此,亚博体亚博提款速度超快MBPAP将在几期文章中对自动调节臂的相关知识进行讲解。
    这里需要注意的是,我们已经提到了关于车辆强制安装自动调节臂的规定。这并不意味着所有运行中的车辆都必须配备自动调节臂。相反,这意味着制造商要求新车配备自动调节臂。否则,不允许在厂外销售。很多车辆都配备了自动调节臂,车主对自动调节臂缺乏适当的了解。有些车主使用自动调节臂后,匹配效果不佳。再加上成本高,很容易回到选择手动调节臂的老方法。

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