阿玛加班耶布吕甘巴卡尔奈巴比克akibat serius, kepiye supaya kita ora bisa nyegah kedadeyan ban njeblg ?克尼塔·尼耶特·萨韦塔拉卡拉·康戈·尼耶加克达德扬·班佩卡，阿库·亚金·比萨·姆班图·姆班图姆佩扬·恩古纳卡克穆西姆·帕纳斯·坎提阿曼。

(1) kping pisanan, aku pengin ngelingake sampeyan yen ban ban ora mung kedadeyan nalika musim panas。Yen tekanan ban kurang banget utawa dhuwur banget lan landhesan dipakai kakehan, ban bisa uga pecah sanajan ing mangsa adhem。Mula, kanggo nyegah bledosan ban kudu diwiwiti saka perawatan saben dinane。

(2) Pemeriksaan ban kanthi rutin bisa ngilangi bebaya ban唱didhelikake。Utamane, priksa manawa tekanan ban ana ing kisaran standar, ora dhuwur banget uttawa kurang banget。

(3) Watu utawa prekara asing alur tapak kudu asring dicopot supaya ora ana deformasi mahkota ban。Priksa manawa siisih pinggir ban kasebut goresan utawa tusukan, lan apa kabel kasebut dibukak。Yen mangkono, ganti ing wektu。

(4)康戈肯达拉安唱asring nyopir ing dalan tol, kudu ganti posisi ban kanthi rutin。Kanggo wektu, metode lan pengetahuan唱了contapan Kanggo ngganti posisi ban, waca kolom ban Dahua ing majalah majalah Mei 2005。

(5) Nalika kendharaan lagi nyopir ing dalan gedhe, supir kudu nyekel setir kanthi loro tangan, nyoba supaya ora nyetir barang asing (kayata watu, bata lan blok kayu)， lan aja nyetir liwat jurang sing jero kanthi kacepetan dhuwur。

(6) Kabeh ban kudu digunakake sajrone servis (umure ban mobil kudu 2-3 taun utawa udakara 60000公里)。Yen umur layanan wis ngluwihi utawa wis akeh dienggo, ban kudu diganti wektu kasebut。

(7) Ing mangsa panas, yen sampeyan kudu nyetir kendaraan suwene, luwih becik parkir kendaraan Ing papan sing adhem supaya ora kena ban srengenge panas。

(8) Aku ora ngerti apa sampeyan wis ngerteni manawa akeh toko ban专业utawa toko layanan ndandani mobil专业duwe barang-barang layanan kanggo ngisi nitrogen kanggo ban。Yen ban diisi karo nitrogen, ora mung bisa nambah umur ban, nanging uga meksa ban tetep suwe, nyuda kemungkinan ban jeblugan, lan nambah keamanan kendharaan。