铸造和锻造50#和90#第五轮特色形象
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铸造和锻造50#和90#第五轮

简短描述:

产地:中国佛山(内地)
品牌名称:亚博体亚博提款速度超快MBPAP
证书:ISO9001
洞:8
材料:钢
直径:21英寸
完成:黑色
类型:锻造第五轮
颜色:灰色、蓝色
尺寸:2 "或3.5 "
容量:50吨
额定垂直荷载:20000公斤
差值:152 kn
纵向的角度:12°±
体重:130公斤
安装高度:152,173,185,200mm
大头针尺寸:50mm或90mm
包装和交付
包装细节:托盘
交货时间:付款后20天


产品细节

产品标签

铸造和forged521
铸造和forged544

零

1.第五轮安装
鞍座安装时,轴承底部必须在同一平面上,底部中心不能悬空,否则轴承在重载下容易开裂或断裂。

2.使用5th
第五轮检查
车座式牵引座(鞍座)是连接主要车辆与车座之间的部件预告片,属于车辆行驶过程中的a类受力部件。如果车辆在运行中,鞍座必须安全可靠。每次操作结束后,在解联轴器或安装前应仔细检查鞍座的相关部件。如发现问题,应及时处理或更换隐藏部件,确保车辆的行驶安全。
a .检查鞍座焊板焊缝是否有裂纹,磨损板是否磨损严重。
b .检查锁紧钩、磨损环、锁紧螺栓是否磨损严重,是否超过允许磨损限度,锁紧钩是否变形,磨损环螺栓是否松动。
零
c .检查支架与连接板之间的紧固螺栓是否松动,支架是否有裂纹或损坏。
检查橡胶阻尼套是否损坏。用撬棍撬鞍板与支架连接部分。如果间隙大,说明橡胶阻尼套已经损坏。
检查需要润滑的部位是否有足够的油脂
f .检查润滑油管路是否畅通
检查安全锁是否正常工作,杠杆机构是否灵活或卡死。

3.90#第五轮保养
穿环替换
取下磨损环螺栓,用凿子将旧磨损环撬在磨损环开口的一侧。将磨损环的安装位置清理干净,将新磨损环的螺栓孔对准鞍螺栓螺纹,垫好橡胶板,用锤子将新磨损环敲入并用锤子敲平。拧入新耐磨环螺栓,按135 ~ 145nm的扭矩紧固。

亚博体亚博提款速度超快第五轮锁钩更换
拆下磨损环螺栓和磨损环。使用M12拔针器将锁钩销拔出。翻转鞍座,拆卸油管总成,弹簧,拔出磨损的锁钩。安装新的锁钩和锁钩销,重新安装油管总成和弹簧。安装磨损环和螺栓。

螺栓更换
把马鞍翻过来。写下组合弹簧。拆下分销,拧出螺母,拆下螺栓,并移走杠杆组件。拆下螺栓,拆下中间套筒和垫圈。拆下分销,拧下螺母,抬起杠杆总成,取出锁销、锁螺栓和垫片套筒。按照拆卸路径返回并安装新的锁紧螺栓。

常见问题解答

Q1。你们的包装条件是什么?
A:一般货物用塑料袋密封,用纸箱或托盘或木箱包装。

Q2。你们的付款条件是什么?
A:电汇(定金+发货前余额)。我们会在您支付余款前给您看产品和包装的照片。

第三季。你们的交货条件是什么?
A: exw, fob, cfr, cif。

第四季度。你们的交货时间如何?
A:一般在收到预付款后25到60天。具体交货时间视乎货品种类及订单数量而定。

Q5。你能按照样品生产吗?
A:可以,我们可以根据你们的样品或技术图纸来生产。我们可以制作模具和装置。

Q6。你们的政策样本是什么?
A:如果有现货,我们可以免费提供样品,但快递费用由客户支付。

迄今为止。你如何使我们的业务长期和良好的关系?
答:我们为客户提供一站式服务,从特定的组件到最终组装的产品,为世界各地的不同客户解决各种问题。


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