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鼓式制动器的优点
鼓制动鼓是便宜的和符合传统的设计。在制动过程中四个轮子的车,由于惯性,前轮的负载通常占70%的总负荷的80%车辆。前轮比后轮制动力量,和后轮具有辅助制动作用。因此,为了节省成本,汽车制造商采用制动鼓盘前面和后方的公式。然而,对于重型车辆,因为速度不是很高,耐久性刹车蹄片是高于盘式制动器,所以很多重型车辆仍在使用四轮鼓设计。

缺点:
鼓式制动器的制动效率和散热更糟。鼓式制动器的制动力稳定性很差。制动力的变化很大程度上不同的道路,这是不容易控制。由于散热性能差,大量的热量会在制动过程中积累。在高温的影响下,刹车片和轮鼓很容易有极其复杂的变形,很容易产生制动衰退和抖振现象,导致制动效率的下降。此外,鼓式制动器用于后一段时间,刹车片的差距应该定期调整,甚至整个制动鼓应该清理删除积累刹车粉。

Mantrack&bus是欧洲领先的商用车制造商和供应商的运输解决方案。这是曼集团的子公司,附属于大众集团。商用车制造历史悠久男:100多年前,人类建造了第一卡车和公共汽车。2015年,mantrack&bus全球35500多名员工,销售80000辆汽车,取得销售额达到90亿欧元。产品范围包括轻型卡车,卡车,公共汽车、柴油机、天然气发动机和各种服务相关客运和货运操作。曼还将确定未来通过新的数码产品和服务和物流的缺点引入里约热内卢2016 iaa商用车作为一种特殊的平台,一个新品牌的大众汽车卡车和公共汽车领域的数字解决方案。里约热内卢是一个开放的、独立的业务和技术平台制造商,为整个物流生态系统提供数字服务。数字采集和处理的大量的数据使用和公司合作是智能控制物流过程的基础。因此,运输链中的所有链接都是不仅数据提供者,而且数据的用户。曼是里约热内卢的发起人,负责在大众汽车集团的发展。 On the electric traffic roadmap, Mann will show a city bus and a semi trailer for distribution and transportation in the scheme study of IAA auto show, and prospect the electric transportation in passenger transport and in city logistics.

各种卡车的选项
曼的经典车解决方案包括:mantgl(7.49 -12吨),介质电报系列(12-26吨),和TGS TGX系列的总重量18-44吨。640马力的功率和变矩器离合器,TGX可用于车辆总重量为250吨。TGS产品线的出口市场提供了强有力的卡车的总重量18-41吨俄罗斯、亚洲和非洲。cla系列由曼在印度制造16-49吨重的卡车。

新的运输系列mantge
新的运输家族mantge占据的经典分享轻型商务车允许总重量的3.0 - -5.5吨,并将成为曼第一个解决方案在未来光传输任务。基于两个轴距,三顶高度和车辆长度,体型类似于封闭货车货运汽车和货车的窗户,以及各种结构的选择与单引号和双座位车底盘。人的目标群体在物流和建筑行业,例如。然而,特定于行业的需求从手工业和客运也轻型卡车的应用领域在未来人卡车和巴士。

男人和尼奥普兰的公共汽车
曼和尼奥普兰汽车品牌的产品系列包括旅游巴士,城际公交、城市公共汽车和公共汽车底盘。城市公交车的帮助下,城际巴士和旅游巴士,多元化人模型主要用于经济的应用领域。以其独特的教练,尼奥普兰吸引顾客想要为乘客提供豪华旅行体验。

效率高万佳公交公司的引擎
共轨柴油机的开发和生产的万佳公交公司不仅用于万佳卡车还在万佳和尼奥普兰公交车。还不仅如此,其他许多制造商使用曼商用车发动机,建筑和农业机械、铁路车辆、游艇以及作业船。除了柴油发动机,万佳汽车还提供了天然气发动机。平均39%的市场份额在欧洲,人已成为一个领域的市场领导者天然气客车。
曼正在引擎技术,不断减少燃料消耗和排放。增加柴油机的效率显示人的强大竞争力领域的引擎。此外,该公司还重视轿车的混合动力驱动技术。早在2010年,曼氏狮子的城市混合动力城市客车已成功投放市场。在日常使用中,柴油混合动力可以减少燃料消耗和二氧化碳排放量上升到30%。多年的经验在电力火车和组件的混合动力电动汽车,曼是能够提供成熟的电动交通解决方案。纯电动汽车的系列产品将在2020年之前启动。领域的卡车,曼还开发了一个概念车,接近可用。基于2012年的城市场景,拖拉机半挂车概念车,它将显示在2016年IAA商用车展览会,有进一步发展与26吨垃圾车设想,并为城市物流设计的。

全面的服务
Mannka公交公司可以为客户提供灵活和全面的服务:无论是售后、维修协议,车队管理,司机培训,或融资方案,男人可以把一流的技术和为客户定制的服务。
曼和niopran 1750多个售后车辆维修中心在世界各地为客户服务。男人mobile4365提供可靠的帮助客户在失败的情况下24/7。

工厂位于许多大洲
该公司有三个工厂在德国:慕尼黑,纽伦堡和萨尔斯堡。
工厂位于石碑(奥地利),圣彼得堡(俄罗斯)和波兹南,starahowitze和克拉科夫(波兰)。其他工厂包括安卡拉(土耳其),pitanpur(印度)和工厂在香泉和pinetown,南非。在慕尼黑,克拉科夫曼生产的重型卡车,圣彼得堡,pinetown和pitanpur (mancla)。轻型和中型系列(mantgl和电报)来自石碑。Mantge产生在大众汽车的工厂在弗吉尼亚,波兰。组件生产集中在salzgit。纽伦堡工厂负责研发和生产的发动机道路(卡车、公共汽车、专用车辆)、越野(农业车辆、工业车辆和列车)、工业(柴油和天然气)和船用发动机。

生产工厂
德国
慕尼黑:总部、重型卡车、出租车,驱动轴
纽伦堡:发动机
Saltsky:非驱动轴和组件
国际
石碑,奥地利:轻型和中型卡车
克拉科夫,波兰:重型卡车
俄罗斯圣彼得堡:重型卡车
波兹南,波兰:城市公共汽车和公共汽车底盘
Strahovitze,波兰:城市公交车身和汽车底盘
安卡拉,土耳其:教练,城市公共汽车和教练
香泉,南非:教练
南非Pinetown:卡车和公共汽车底盘
印度,Pitanpur:重型卡车,发动机和汽车底盘

常见问题解答

Q1。你的包装是什么?
答:一般来说,商品策略袋密封,用纸箱和托盘或木箱木箱包装。

Q2。你的付款条件是什么?
答:T / T(存款+交货前平衡)。我们将向你展示产品和包装物的照片再支付余款。

第三季。你的交货条件是什么?
:EXW, FOB、CFR、CIF。

第四季度。你的交货时间呢?
答:一般来说,需要收到你们的预付款后25 - 60天。具体交货时间取决于您的订单的物品和数量。

Q5。你可以根据样品生产吗?
是的,我们可以生产你们的样品或技术图纸。我们可以建立模具和夹具。

Q6。你的样品政策是什么?
我们可以免费提供样品费如果我们已经准备好零件存货,但客户需要支付快递费用。

迄今为止。如何使我们的业务长期、良好的关系?
我们为我们的客户提供一站式服务,从特定的组件到最终产品组装,解决世界各地不同客户的各种问题。