轴梁采用20Mn2无缝钢管,整体压锻,特殊热处理,超负荷能力大,强度高。
主轴采用合金材料,数控车床加工而成。
轴承位置采用硬化作业的方法进行加工,因此可以用手固定轴承,而不用加热,也便于维护和固定。
车轴与主轴采用埋弧焊连接,使整个横梁更加可靠、牢固。
轴轴承位置采用磨床将轴承保持在同一水平面上,加工后能严格保证同心度在0.02mm以内。
轮轴润滑脂润滑剂由埃克森美孚提供,可提供高润滑性能和保护轴承。
车轴制动衬片性能高,无石棉,无污染,使用寿命长。
为了便于检查和更换,还配备了排气阀位置,提醒客户进行检查和维护。
车轴轴承采用国内知名品牌,具有过载能力强、转速高、强度好、耐磨、耐热等优点。