萨夫荷兰起落架图册出厂价

1. 部件强度测试:PASS(载荷为1.5倍起重能力载荷，任何部件起重行程3”后无故障)
2. 跌落试验:PASS(载荷为车辆总重量的0.5倍，距离沥青3寸至3.5寸高度，自由跌落10次无损伤。)

变速箱检查和拆卸

注:本文摘自SAF荷兰手册。

1. 清除从齿轮箱凸出的轴上的任何油漆和/或污垢。应使用砂纸或钢丝刷清除积聚在竖井上的任何碎屑。

清除交叉钻孔上可能出现的毛刺。

1. 在清洁过的轴上涂上一层薄薄的油或油脂。
2. 拆卸和保留七个自攻螺钉，保持两个变速箱的一半在一起。
3. 插入撬杆或类似的强度装置之间的变速箱内和外盖在变速箱周长的任何一点，直到分离是可见的。
4. 第一撬棍就位后，从第一撬棍大约180度插入第二撬棍。
5. 使用两个撬杆，分开内盖和外盖。
6. 向外均匀地拆卸外盖，以方便在轴上滑动。推动轴的末端，轻轻摇动阀盖，以帮助拆卸。
7. 换挡轴和输入齿轮可以随盖板移动。在拆卸盖的过程中，Atlas或CMS3的惰轮会松动。当内外盖分开足够远时，拆下惰轮，防止其脱落。注意:如果空转齿轮脱落，请仔细检查齿轮是否有明显损伤。必要时更换。
8. 一旦盖被拆除，换挡轴，低和高输入齿轮可能被拆除。一定要注意齿轮拆卸的顺序，以便重新组装。从轴上拆卸所有齿轮。
9. 用钢丝刷清理和清除齿轮内孔和轴外部的任何杂物
10. 在清洁的轴的内部涂上一层润滑脂。按同样的顺序滑动轴上的齿轮。
11. 如果齿轮不能在销区域滑到轴上，则更换轴、销和两个齿轮。请向我们咨询以确定正确的部件。
12. 将销安装在轴上。在轴的外部和齿轮的内部涂上一层薄薄的油或润滑脂，并在轴上滑动齿轮。

齿轮箱重新组装

1. 检查变速箱内外盖是否损坏。如损坏过度，应修理或更换。从阀盖螺栓法兰上拆卸任何密封胶。
2. 装配轴(如果拆卸)和齿轮到内变速箱盖的内部。一定要按拆卸齿轮的相反顺序装配齿轮。注意:如果齿轮装配不正确，变速箱外盖将无法与内盖正确对齐。
3. 在轴上涂上一层薄薄的油或润滑脂。安装垫片，使用三个或更多的自攻盖螺丝固定在安装位置上。
4. 将外盖均匀地滑过轴。
5. 安装剩余的自攻螺钉将变速箱盖固定在一起。螺丝应该拧紧到65-90磅。(7-10N.M)
6. 为了获得最佳性能，通过变速箱外盖的润滑脂配件添加半磅的safe - holland True Lube润滑脂。注意:不要使用含钼或特氟龙添加剂的润滑脂。