ボギースポークまたはドラムアクスルは,セミトレーラーまたはトラックの下に取り付けられたアクスルを備えたサスペンションのセットです。。アクスルの長さはトレ,ラ,またはトラックの長さによって異なります。1セットのボギ,アクスルの容量は24吨,28吨,32吨,36吨です。多くのユ,ザ,はそれらをス,パ,と呼びます。25t,ス,パ,30t,ス,パ,35t。
APIアダプターバルブはタンカーの底の片側に取り付けられており,迅速な接続構造の設計になっています。apirp1004標準に従って設計されています。これは,漏れのない迅速な取り外しを実現するためのボトムローディングシステムの重要なコンポーネントであり,ロードおよびアンロードの作業を行う際にはるかに安全で信頼性が高くなります。水,この製品はディーゼル,ガソリン,灯油などの軽油に適していますが,腐食性の酸やアルカリ媒体には使用できません。
メカニカルサスペンションの特徴:BPWドイツ式メカニカルサスペンションは,2軸システム,3軸システム,4軸システム,シングルポイントサスペンションシステムのセミトレーラーサスペンション用です。さまざまな要件に対応する容量。特別なニズに応じたボギ。国際品質管理システムのisoおよびts16949標準認証に合格しています。当社の優れた製品品質を保証するための厳格な品質管理システム。製品は、北米、南米、ヨーロッパ、アフリカ、東南アジアの市場を含む世界市場で人気があります。
グラビティドロップカプラ,は,荷降ろし作業を行う際の効率を向上させます。斜めの角度の設計は,重力による排出に便利で,荷降ろしをよりクリ,ンで高速にします。荷降ろし時にホ,スが曲がらないように効果的に保護します。Female-CouplerインターフェースはAPIRP1004要件に準拠しており,標準のAPIカプラーと接続できます。
トラックのテールライトは,ブレーキをかけて次の車両に向きを変えるというドライバーの意図を伝えるために使用され,次の車両へのリマインダーとして機能します。それらは交通安全において非常に重要な役割を果たしており,車両にとって不可欠です。
車両の乱気流は,車両のテ,ルラ,トの故障を簡単に引き起こす可能性があります。そのため,近年,多くの車の所有者が,従来の電球のトラックのテールライトをより安定した领导テールライトに交換しています。
亚博体亚博提款速度超快MBPブレーキライニングは,最高の価格と優れた性能を備えた非アスベストで作られているため,ブレーキングと耐久性に優れた効果があり,叫び声がなく,長時間使用してもサクサクしません。
亚博体亚博提款速度超快mbpブレキラニングは,品質が良く,価格も手頃なため,お客様に大変人気があります。品質が気になる方は,サンプルをご用意しております。起订量は小さいです。ご注文が多い場合は,ご要望に応じて製作いたします。,約25 ~ 30日かかります。通常モデルの在庫があります。
板ばねは,トラックに最も一般的に使用されているスプリングサスペンションコンポ,ネントです。それらはフレームと車軸の間の弾性接続を果たし,道路上の車両によって引き起こされるバンプを減らし,運転中の車両の安定性と快適性を保証します。
亚博体亚博提款速度超快MBP板ばねは高品質の素材で作られています:SUP7, SUP9,それは高い強度,可塑性と靭性を持ち,より良い焼入れ性を持っています。
私たの板ばねは,その高品質とリズナブルな価格でお客様に認められ,愛されています。
人,沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚DAFなど,ヨーロッパのトラックのさまざまなモデルをカバーしています。カスタマ▪▪ズされたサ▪▪ビスも提供できます。
充填媒体:アセトン,ブタノール,エタノール,ガソリンおよびディーゼル,トルエン,水酸化ナトリウム溶液,モノマースチレン,アンモニア,ベンゼン,酢酸ブチル,二硫化炭素,ジメチルアミン水,酢酸エチル,イソブタノール,イソプロパノール,灯油,メタノール,原油,キシレン,シアン化アセトン,氷酢酸,酢酸溶液,無水クロルアルデヒド,安定化,ホルムアルデヒド溶液,イソブタノール,三塩化リン,硫化硫化ナトリウム水和物,過酸化水素水,硝酸(赤煙を除く),モノマースチレン(安定化),アミン水
液化石油ガス輸送トレラ
製品の目的:lpgの陸上輸送に適用されます。
製品の特徴:標準化,モジュ,ル化,シリアル化。
独立特許を取得した新高張力鋼材とタンク構造を採用した応力解析設計により,軽量·大容量の製品です。
特許取得済みの走行機構とサスペンションシステムにより,減衰効果が高く,安全に操作できます。
モジュラパプラン設計により,製品の操作と保守がより便利になります。
エンジニアリング掘削機械,クロ,ラ,の輸送に適用可能
車両,大型の頑丈なコンポ,ネントおよび機器。
個別のグ,スネック油圧+空気圧設計を採用し,
ホンダガソリンエンジンパワ,ユニット,フロントマウントラダ,先進生産
技術と完璧な試験装置。これにより,
製品の全体的な構造は合理的であり,重心は低く,支持力は強く,性能は信頼できます
コンテナ,大型部品,食料品,大型の輸送に適用可能
コンポ,ネントと機器;デザ▪▪▪▪ンは斬新で,高度な生産技術を採用し,完璧です
合理的な構造と信頼性を効果的に保証するための試験装置
製品の性能;