如何维护拖车空气悬架和气动系统

气动系统在第一次装载和行驶后，每六个月:
检查并保证风管的清洁和完整;
检查气密性阀而且管道配件并检查其安装是否紧固，有无损坏。检查阀门及管件、紧固件是否无损坏、锁紧，FH值是否不当;
检查高度阀调节杆是否紧固，有无损坏。在平衡状态下，阀体摇杆与直杆之间的角度在高度控制阀的安装手册中规定。

减震器首次装载和乘坐后，每三个月:
检查减震器上下件紧固情况。紧固扭矩在P22重要紧固件扭矩表中规定。
检查减震器的密封性。出现漏油时应更换减震器。

车辆的锁定部件轴第一次装车后，每三个月:
检查车辆锁紧螺栓、螺母紧固情况。交替对角线锁紧螺母。紧固扭矩在P22重要紧固件扭矩表中规定。
检查车辆车轴与上下板之间的焊缝。如出现爆裂焊，应立即重新焊接。

第一次装载和乘坐后，每三个月安装一次螺柱轴(定向臂轴、支撑梁轴):
检查套筒:轻推拖车，使其前后移动或用杠杆将定向臂(支撑梁)一端撬向定向臂轴。此时，弹簧梁应无松动。如果紧固件有松动现象，定向臂轴(支梁轴)可能损坏。
检查支架内部耐磨板的磨损情况。如磨损严重，应更换耐磨板。
检查定向臂轴(支梁轴)锁紧螺母紧固情况。

限位钢丝绳或限位:
检查限位钢丝绳或限位带及其附件。如有需要，应进行更改。

在第一次装载和乘坐后，每月测试调节机构(如果有):
检查调节板与套筒之间的焊点是否出现爆焊。如出现爆焊，调整板可能移位。应重新调整车轴距离。
检查定向臂轴、前衣架轴套的磨损情况。如有需要，应及时更换。

空气罐:
检查空气罐底部排水阀使用情况。如果出现任何阻塞，应进行更改。(如有霜冻，应每两星期检查一次。)

悬架安装高度FH值第一次装载和乘坐后及每三个月检查:
拖车的FH值是在它离开因子之前设置的。客户必须根据拖车制造商指定的跳频值定期进行校准。可通过调节高度阀调节杆调节跳空值，使其在出厂时保持与该值一致。

注意:如果车辆在恶劣条件下运行，应增加保养次数。