1.チューブタイプ,チューチュータイプ,取りし可タイプのホイールリムあります。
4.
3.仕様は国际价格です。
4.标准パレット梱包
5.20日の寿期
高品质 - 高品牌の原材料,高层な制备,细かい手顺
高级生产性
迅速な配达
一道のr&d部门
OEM&ODMをを
経験豊富なマーケティングマネージャー
プロフェッショナルデザイン部门
优れたアフターサービス
一般的なチューブレススチールと比较した高度なな技术机械
コーナリング疲労疲労力に2回抵抗
2.5倍の耐疲労性
ラジアルキャパシティ2.1倍の运搬
ホイールホイール体ににににれるスーパーキャリング销量
优れた散逸散逸力,长长走行,安全性の向上
耶和好なバランス能力量により摩耗を軽减し,安全定を向上
卓越した、燃料効率の良い容量。
1.ホイールディスクは,「ブリッジアークホイール「」形状の特许设计を使し,强度と耐荷を改善,ベントベントからディスクの改善,ベントホールからディスクののし减らます。
2.リッジの特价设计设计,ホイールリムの强度が效果的ににします。
3.ホイールに高强度特殊钢使を,ブリッジアークブリッジアーク形状,ホイール销量を20%削减,强度を12%向上。
5。なることがたた。5000〜6000キロメートル以上のが可ですです。
タイヤが破裂するという隠れた危険を排除する、大きなフランジの特定の特許設計。フランジ角度が垂直からラウンドラジアンに変化し、摩擦が減少し、発熱が減少します。大厦て厚いにより,ホイールはより大厦圧にことができことができ。タイヤへの圧力量をする,より広いリムの特许。テクニック
顕微镜で,钢のの子构造破壊しないないににするするするするするするするするする
顕微镜顕微镜で,钢のの子构造をし,亀裂をを生物ささせるせるプッシュプッシュせるプッシュせるせるプッシュせるせるせる。