ອຸປະກອນລົດບັນທຸກຖັງ

  • 罐式卡车铝制API转换阀,装卸

    ຖັງລົດບັນທຸກອາລູມິນຽມຂອງລົດບັນທຸກAPI适配器阀,ໂຫຼດແລະໂຫຼດ

    ວາວAPI适配器ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງໜຶ່ງຂອງບໍລິເວນລຸ່ມຂອງຖັງເກັບນໍ້າ,ໂດຍມີການອອກແບບໂຄງສ້າງເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ。ມິຕິລະດັບອິນເຕີເຟດຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານAPI RP1004。ນີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສຳຄັນຂອງລະບົບການໂຫຼດທາງລຸ່ມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຕິດຂັດໂດຍໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການຮົ່ວໄຫຼ,ມັນມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂື້ນເມື່ອປະຕິບັດວຽກງານໃນການໂຫຼດແລະໂຫຼດ。ຜະລິດຕະພັນນີ້ເໝາະສຳລັບນ້ຳ,ກາຊວນ,ນ້ຳມັນແອັດຊັງແລະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ຳມັນເບົາໆ,ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໃນອາຊິດຂົມຫລືຂະໜາດກາງເປັນດ່າງ

  • 中国工厂供应油罐车API适配器耦合器

    ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນສະໜອງຕົວເກັບດັດແປງAPIສຳລັບລົດບັນທຸກ

    ເຄື່ອງດູດນໍ້າໜັກແບບ重力下降耦合器ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນເວລາເຮັດວຽກຍົກເລີກການ。ການອອກແບບມຸມສະຫຼຽງແມ່ນສະດວກສຳລັບການຖ່ວງນ້ຳແຮງດຶງດູດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຂອງສະອາດມີຄວາມສະອາດແລະໄວຂື້ນ。ມີປະສິດທິຜົນໃນການປ້ອງກັນກາບບໍ່ໃຫ້ຖືກໂຄ້ງເມື່ອລົງ。ອິນເຕີເຟດເພດຍິງ耦合器ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງAPI RP1004ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບAPI耦合器ມາດຕະຖານ。

  • 油罐车用优质供气回收适配器

    ຄຸນນະພາບດີເຄື່ອງປັບການຟື້ນຕົວຂອງອາຍສຳລັບລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    ອະແດບເຕີການກູ້ຄືນຂອງອາຍນ້ຳໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຄືນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຖັງນຳ້ທີ່ມີປ່ຽງ提升ທີ່ເລື່ອນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ。耦合器软管蒸汽复苏ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອະແດບເຕີການຟື້ນຕົວຂອງ蒸汽ໃນຂະນະທີ່ເປີດປ່ຽງ提升。ຫລັງຈາກສຳເລັດການໂຫຼດແລ້ວ,ວາວ提升ຍັງປິດຢູ່。ຝາຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ໝໍ້ແປງ,ໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ,້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາຍແກ汽油ສຈາກການຫລົບໜີແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳ,ຂີ້ຝຸ່ນແລະເສດເສດເຂົ້າໄປໃນຖັງ。

  • 油箱拖车用底阀、应急脚阀、应急截止阀

    底阀、紧急底阀、紧急切断阀ສຳລັບລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

    ປ່ຽງດ້ານລຸ່ມດ້ວຍມືຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ,ສ່ວນເທິງແມ່ນຖືກປິດແຫນ້ນຢູ່ດ້ານໃນຂອງຖັງ。ການອອກແບບຮ່ອງ剪切ພາຍນອກຈຳກັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງຜະລິດຕະພັນໃນເວລາທີ່ຖັງເກັບນ້ຳມັນຖືກລົ້ມລົງ,ມັນຈະຕັດໂດຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານຮ່ອງນີ້ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະທັບຕາ。ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນເຮືອບັນທຸກທີ່ຖືກລີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂົນສົ່ງ。ຜະລິດຕະພັນນີ້ເໝາະສຳລັບນ້ຳ,ກາຊວນ,ນ້ຳມັນແອັດຊັງແລະນ້ຳມັນແລະນ້ຳມັນເບົາໆອື່ນໆ。

  • 油罐车用铝质工厂井盖

    ຝາປິດໂຮງງານຄຸນນະພາບອາລູມີນຽມສຳລັບລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    ຝາປິດ人孔ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງນໍ້າມັນ。ມັນແມ່ນຂາເຂົ້າພາຍໃນຂອງການໂຫຼດ,ກວດເບິ່ງການລະບາຍອາຍແລະການຮັກສາຖັງ。ມັນສາມາດປົກປ້ອງຖັງເກັບນໍ້າຈາກພາວະສຸກເສີນ。

    ໂດຍປົກກະຕິ,ວາວຫາຍໃຈຖືກປິດ。ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ,ເມື່ອການໂຫຼດແລະຖອດນ້ຳມັນອຸນຫະພູມພາຍນອກປ່ຽນແປງ,ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລົດບັນທຸກຈະປ່ຽນແປງເຊັ່ນ:ຄວາມກົດດັນທາງອາກາດແລະຄວາມກົດດັນສູນຍາກາດ。ປ່ຽງລົມຫາຍໃຈສາມາດເປີດອັດຕະໂນມັດໃນຄວາມກົດດັນອາກາດແລະຄວາມກົດດັນສູນຍາກາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງຖັງຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ。ຖ້າມີເຫດສຸກເສີນຄືກັບສະພາບການທີ່ເກີດຂື້ນ,ມັນຈະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະມັນກໍ່ສາມາດຫລີກລ້ຽງການລະເບີດຂອງຖັງໃນເວລາເກີດໄຟໄໝ້。ຂະນະທີ່ວາວແຮງເກີນໄຟຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງລົດບັນທຸກຖັງເພີ່ມຂື້ນໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ。

  • 燃料箱拖车用16

    ລາຄາຖືກກວ່າເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ16 / 20“ສຳລັບພວງມະໄລນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

    ຝາປິດ人孔ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຖັງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼເມື່ອຖັງເກັບນໍ້າໜັກເກີນ。ພ້ອມລະບາຍອາກາດp / vຢູ່ທາງໃນເພື່ອປັບຄວາມດັນ。ເມື່ອມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງຖັງ,ມັນຈະເຮັດໃຫ້ທາງອາກາດເຂົ້າຫຼືຫາຍໃຈໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ。ມັນເໝາະສົມທີ່ຈະຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ,ກາຊວນ,ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ,ແລະນ້ຳມັນເບົາອື່ນໆ,ແລະອື່ນໆ。

Baidu
map