美国市场福娃型13t车轴用3600A 3600AX制动鼓
制动鼓是鼓式制动器的摩擦副。除了作为构件所要求的强度和刚度外,还应具有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容。
制动器是制动系统中用来产生阻碍车辆运动或运动趋势的制动力的部件。除各种低速装置外,汽车制动器几乎都是通过固定部件与旋转部件之间的摩擦产生制动力矩。
目前广泛应用于各类车辆的摩擦制动器,根据旋转部件的不同可分为鼓式和盘式。它们的区别在于:鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其圆柱形内表面为工作面;盘式制动器摩擦副中的旋转元件为盘形制动盘,其两个端面为工作面。