ชิ้นส่วนซับเบรคที่ไม่มีใยหิน19935

ตามวัสดุการผลิตที่แตกต่างกันผ้าเบรกมีสามประเภทได้แก่ใยหินกึ่งโลหะและไม่มีใยหิน
1)แม้ว่าแร่ใยหินจะมีราคาถูกแต่ก็ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมและมีการนำความร้อนต่ำโดยปกติการเบรกซ้ำๆจะทำให้เกิดความร้อนสะสมในผ้าเบรกเมื่อผ้าเบรกร้อนประสิทธิภาพในการเบรกจะเปลี่ยนไปเพื่อให้เกิดแรงเสียดทานและแรงเบรกเท่ากันจำเป็นต้องใช้เบรกมากขึ้นหากผ้าเบรกร้อนถึงระดับหนึ่งจะทำให้เบรกไม่อยู่
2)ข้อได้เปรียบหลักของโลหะกึ่งโลหะคือมีอุณหภูมิในการเบรกที่สูงขึ้นเนื่องจากมีการนำความร้อนที่ดีข้อเสียคือต้องใช้แรงดันเบรกที่สูงขึ้นเพื่อให้ได้ผลการเบรกเท่ากันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำซึ่งมีปริมาณโลหะสูงซึ่งจะทำให้ดิสก์เบรกสึกหรอและเกิดเสียงดังมากขึ้นความร้อนในการเบรกจะถูกถ่ายโอนไปยังก้ามปูเบรกและส่วนประกอบซึ่งจะช่วยเร่งอายุของคาลิปเปอร์เบรกแหวนซีลลูกสูบและสปริงส่งกลับความร้อนที่จัดการไม่ถูกต้องถึงระดับอุณหภูมิต่อไปนี้จะทำให้เบรกหดตัวและน้ำมันเบรกเดือด
3)วัสดุที่ไม่มีใยหินสามารถเบรกได้อย่างอิสระที่อุณหภูมิใดๆลดการสึกหรอเสียงดังและยืดอายุการใช้งานของดรัมเบรกปกป้องชีวิตของผู้ขับขี่

ผ้าเบรคสำหรับรถบรรทุกหนักมีหลายประเภท

BFMC	FMSI	WVA	ภาพ	ส่วนโค้งด้านนอก/ความกว้าง/ความหนา	หลุม	รุ่นรถ
IL66 / 3	4515年凸轮	19036		207/178 / 19.0 - -15.3	12	เพลา鲁贝里·欧文，Fruehauf 13T
IL67 / 3	4515年น	19037		205/178 / 18.5 - -11.6	12	เพลา鲁贝里·欧文，Fruehauf 13T
	4707			203 / 194.6 /: 20.0-12.0	14	ROR(เมอริเตอร์)
		19032		209/180 / 17.4 - -10.8	10	奔驰
		19094		209/200 / 17.4 - -10.8	10	卡斯博勒/รถพ่วง梅里沃斯
19370		19370		207/219 / 15.3	12	รถเทรลเลอร์ทางหลวงFruehauf 16 t
MP32 / 2		19495		182/180 / 16.2 - -12.6	8	Fruehauf、雷诺、Mecedes
MP36 / 2		19496		182/220 / 16.6 - -12.6	8	人,梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz),斯泰尔
RN101 / 1		19935		199/175 / 18.3	8	เรโนลต์RVI