铝轮
Gipalambo namon ang us又名tibuuk nga tubo sa rim sa tubo, rim nga wala 'y tubo, rim nga gulong sa awto ug rim sa inhenyeriya nga gilis。
Ingon sa aplikasyon, adunay gaan nga katungdanan nga轮辋,bug-at nga值班轮辋,agaganan sa ligid sa agrikultura ug轮辋sa工程轮辋。
Ingon sa tipo sa ligid, adunay tubo nga rim sa tubo, rim nga wala 'y tubo nga ligid ug mahimo 'g mapalong nga rim sa ligid。
Ingon sa tipo sa材料,adunay mga钢圈nga钢圈ug sa合金nga钢圈。
Sama sa pamaagi sa pagproseso, adunay mga锻造轮辋ug铸造轮辋nga轮辋。
Ngano nga managlahi ang mga ligid sa atubang ug likod nga mga ligid sa mga trak?
Ang mga ligid parehas,凸sa usa ka kilid ug凹sa pikas, apan lahi Ang posisyon sa pagar - instar。Kung ang unahan nga ligid na- instar nga tagsatagsa, ibutang ang kilid nga kilid, ug ang duha nga ligid sa likud ipahiusa。宫昂基利亚加凸吉卜唐基利亚加凸,自然的基利亚基尼玛希莫的基利亚加。
Ang likud nga ligid sa awto adunay daghang karga, mao nga Ang matag ligid sa likud giayo nga adunay duha ka ligid。Alang sa kahamugaway sa pagar ug aron mapaigo ang mga sangkap sa preno, ang ligid gilaraw aron mahimong mub-ot sa usa ka kilid。Kung ang duha nga mga ligid magkahiusa, kinahanglan ra nga mag-tornilyo lang sa pipila nga mga turnilyo。Ang tanan nga mga liid sa awto gilaraw sa kini nga paagi alang sa kasayon
Kini nga klase nga pamaagi sa pago - instar kadaghanan alang sa katuyoan niini。Aron madugangan ang karga niini, ang ligid sa atubangan mao ang gulong nga giya, nga magdala sa ikanapulo sa tibuuk nga karga, busa adunay usa ka hub sa ligid sa usa ka kilid, ugang likud mao ang ligid sa pagkarga。Pananglitan, kuhaang 22.5x8.25轮毂ingon Pananglitan, ang solo nga负载niini mao ang 4 ka tonelada, ug ang likud sa拖车adunay tulo nga轴ug 12 nga ligid, nga mahimo 'g 48 tonelada。Kung gusto nimong dalhon ang 48 ka tonelada nga gibug-aton, ug ang us aka ligid nga hub sa usa ka kilid sa trailer nanginahanglan unom ka mga shaft, sa termino sa gasto, ang abako sa naghimo maayo kaayo。
Bisan pa, sa pagkakaron, nakaghimo kami usa ka lapad nga轮毂,22.5x11.75 ug 22.5x14, nga nagsulbad sa problema sa paga -install sa us aka dobleng habig ug nagtipig sa mga gasto。
轮毂和轮辋是一样的。Pinauyon sa mga kinaiyahan ug kinahanglanon sa lainlaing mga modelo, ang proseso sa pagtambal sa ligid nga hubon magiha sa lainlaing mga paagi, nga mahimong bahinon sa pintal sa pintal ug pintura sa kuryente。
Adunay duha ka klase nga电镀sa轮毂。
Ang hub sa ordinaryong awto dili gaan nga gikonsiderar sa hitsura, ug Ang maayong pagpahawa sa kainit usa ka punoan nga kinahanglanon。Kasagaran gisagop sa proseso ang pagtambal sa pagpintal sa pintura, kana mao, pag-spray una ug pagkahuman sa pagluto sa kuryente。Mas mahal ang gasto, ug ang kolor matahum ug molungtad sa dugay nga panahon。Bisan kung ang awto natangtang, ang kolor sa hub nagpabilin nga wala 'y pagbago。Daghang mga proseso sa pagtambal sa ibabaw sa ligid nga大众昂pintura sa pagluto sa tinapay, sama sa桑塔纳2000,xialijunya,时代精神,东南凌帅o本田奥德赛。Ang pipila nga mga uso nga前卫,dinamikong kolor sa轮毂usab Ang gigamit sa teknolohiya sa pintura。Kini nga klase nga hub kasarangan ang presyo ug kompleto ang mga deltalye。
Mga参数sa produckto
Kadako sa ligid |
Kadak-an sa ligid |
Matang sa螺栓 |
Lungag sa sentro |
纤毛运动 |
Gipahamtang |
Ang gibag-on sa disc (mabalhin) | g . (kg) |
-20 - 10.00 |
14.00 r20 |
10日,27日 |
281 |
335 |
115.5 |
14 |
68 |
-24 - 8.5 |
12.00: r24 |
10日,26日 |
281 |
335 |
180 |
14/16 |
69 |
-24 - 8.5 |
12.00: r24 |
10日,27日 |
281 |
335 |
180 |
14/16 |
78 |
-20 - 8.5 |
12.00 r20 |
10日,26日 |
281 |
335 |
180 |
14/16 |
53 |
-20 - 8.5 |
12.00 r20 |
10日,27日 |
281 |
335 |
180 |
14/16 |
61 |
-20 - 8.5 |
12.00 r20 |
8日,32 |
221 |
285 |
180 |
16 |
55 |
-20 - 8.5 |
12.00 r20 |
10日,32 |
222 |
285.75 |
180 |
16 |
55 |
-20 - 8.00 |
11.00 r20 |
10日,26日 |
281 |
335 |
175 |
14 |
50 |
-20 - 8.00 |
11.00 r20 |
10日,27日 |
281 |
335 |
175 |
14/16 |
53 |
-20 - 8.00 |
11.00 r20 |
8日,32 |
221 |
285 |
175 |
14/16 |
53 |
-20 - 8.00 |
11.00 r20 |
10日,32 |
222 |
285.75 |
175 |
14/16 |
53 |
7.50 v-20 |
10.00 r20 |
10日,26日 |
281 |
335 |
165 |
13/14 |
47 |
7.50 v-20 |
10.00 r20 |
10日,27日 |
281 |
335 |
165 |
14/16 |
47 |
7.50 v-20 |
10.00 r20 |
8日,32 |
221 |
285 |
165 |
14/16 |
50 |
7.50 v-20 |
10.00 r20 |
8日,32 |
214 |
275 |
165 |
14 |
47 |
7.50 v-20 |
10.00 r20 |
10日,32 |
222 |
285.75 |
165 |
14/16 |
50 |
-20 - 7.25 |
10.00 r20 |
8日,32 |
221 |
285 |
158 |
13 |
49 |
7.00 t-20 |
9.00 r20 |
8日,32 |
221 |
285 |
160 |
13 |
40 |
7.00 t-20 |
9.00 r20 |
8日,32 |
214 |
275 |
160 |
13 |
40 |
7.00 t-20 |
9.00 r20 |
10日,32 |
222 |
285.75 |
160 |
13/14 |
40 |
-20 - 6.5 |
8.25 r20 |
6日,32 |
164 |
222.25 |
135 |
12 |
39 |
-20 - 6.5 |
8.25 r20 |
8日,32 |
214 |
275 |
135 |
12 |
38 |
-20 - 6.5 |
8.25 r20 |
8日,27日 |
221 |
275 |
135 |
12 |
38 |
-16 - 6.5 |
8.25 r16 |
6日,32 |
164 |
222.25 |
135 |
10 |
26 |
6.00 g-16 |
7.5 r16 |
6日,32 |
164 |
222.25 |
135 |
10 |
22.5 |
6.00 g-16 |
7.5 r16 |
5, 32 |
150 |
208 |
135 |
10 |
23 |
5.50 f - 16 |
-16 - 6.5 |
6日,32 |
164 |
222.25 |
115 |
10 |
18 |
5.50 f - 16 |
-16 - 6.5 |
5, 32 |
150 |
208 |
115 |
10 |
18 |
5.50 f - 16 |
-16 - 6.5 |
5日,29日 |
146 |
203.2 |
115 |
10 |
18 |
5.50 f - 16 |
-16 - 6.5 |
5, 32 |
133 |
203.2 |
115 |
10 |
18 |
5.50 f - 16 |
-16 - 6.5 |
6、15 |
107 |
139.7 |
0 |
5 |
16 |
5.50 f - 16 |
-16 - 6.5 |
5, 17.5 |
107 |
139.7 |
0 |
5 |
16 |
-15 - 5.50 |
-15 - 6.5 |
5日,29日 |
146 |
203.2 |
115 |
8 |
16 |
常见问题解答
Q1。Unsa ang imong mga termino sa pagpamutos?
A: Kasagaran, ang mga paninda giselyohan sa mga ploybag ug gisud sa mga karton ug paleta o mga kaso sa kahoy。
Q2。Unsa ang imong mga term sa pagbayad?
T / T(存款+结余)。Ipakita namon kanimo ang mga litrato sa mga produkto ug pakete sa dili pa nimo mabayran ang balanse。
第三季。Unsa ang imong mga termino sa paghatud?
A: exw, fob, cfr, cif。
T4。Kumusta ang bain sa imong oras sa paghatud?
答:Kasagaran, molungtad 25 hangtod 60 adlaw pagkahuman madawat ang imong advance nga bayad。Ang piho nga oras sa paghatud nagsalig sa mga buang ug kadaghan sa imong order。
Q5。Mahimo ba nimo buhaton sumala sa mga sampol?
A: Oo, makahio kami pinaagi sa imong mga样本o teknikal nga溺水。Mahimo namon ang paghimo sa mga hulmahan ug mga kagamitan。
Q6。Unsa ang imong sampol nga patakaran?
A: Mahimo namon igahatag ang sampol nga libre nga bayad kung adunay kami andam nga mga bahin sa stock, apan ang mga kostumer kinahanglan mobayad sa gasto sa courier。
T7。Giunsa nimo himuon ang在negosyo nga dugay ug maayo nga放松?
答:Gihatagan namon ang among mga kliyente sa usa ka paghunong nga serbisyo, gikan sa piho nga sangkap hangtod sa katapusang national nga mga produkto, pagsulbad sa lenlaing problema alang sa lenlaing mga kliyente sa tibuuk kalibutan。