Le métier n°1 des freins de camion est la sécurité

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Le travail n°1 des freins de camion est la sécurité;Dans cette应用,il存在plusieurs façons d'arrêter UN camion。Les tambour ont été le frein de choix pour de nombreux camions, maiis Les freins à disque pneumatiques (ADB) continuedgagner en popularité dans presque tout Les applications routières lourdes。

«La pénétration actuelle du marché [ADB] se situe entre 12% et 15% pour les groupes motopropulseurs et entre 8% et 10% pour les relques»,déclaré John Thompson,总监des ventes CV NAFTA, pour TMD摩擦,fournisseur de freins pour véhicules utilitaires。卫生棉条等家具倒勒部门OE等marché第二。«Les安装增强和pense actuellement que la pénétration se stabilisera dans la fourchette de 20% au cours des cinq prochaines années。当然équipementiers sont équipés de série de freins à disque d'essieu directeur, et les frais supplémentaires pour les freins à disque de spécification ont quelque peu diminué。Ces tend, associées à des performance améliorées par rapport aux freins à came, contribueront à accroître la pénétration du marché。»

舰队设备s'est entretenu avec les + grands esprits des marchés des freins et des frottements pour obtenir les réponses aux questions les + posées sur les spécifications des freins。


2020年11月23日
Baidu
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