Kuorma-autojen jarrujen ykkönen论turvallisuus;Sovelluksessa on useita tapoja pysäyttää kuorma-auto。Rummut ovat olleet valittu jarru monille kuorma-autoille, mutta ilmalevyjarrujen (ADB) suosio jatkuu melkein kaikissa raskaissa tieliikennesovelluksissa。

“[ADB] -markkinoiden nykyinen levinneisyysaste on 12-15% voimayksiköissä ja 8-10% perävaunuissa”，kertoi John Thompson, myyntipäällikkö CV NAFTA, hyötyajoneuvojen jarrukitkojen, jarrujen toimittaja TMD Frictionille tyynyjä ja vuoria sekä OE- että jälkimarkkinoille。”Asennukset lisääntyvät ja tällä hetkellä uskotaan, että levinneisyys tasaantuu 20 prosentin alueella seuraavien viiden vuoden aikana。Jotkut OEM-valmistajat ovat vakiovarusteena ohjaavat akselilevyjarrut, ja levyjarrujen erikoisvaraukset ovat hieman laskeneet。Nämä trendit yhdistettynä parmpaan nokkajarrujen suorituskykyyn auttavat lisäämään markkinaosuutta。”

舰队装备keskusteli jarrujen ja kitkamarkkinoiden huippumielien kanssa saadakseen vastaukset useimmin kysyttyihin jarrupalojen kysymyksiin。