Ang No. 1 na trabaho ng mga preno ng trak ay kaligtasan;Sa loob ng应用na iyon, mayroong higit Sa isang paraan upang ihinto ang isang trak。Ang mga鼓ay napili ng preno para sa maraming mga trak, ngunit Ang mga空气盘preno (ADB) ay patuloy na nakakuha ng katanyagan sa halos lahat ng mga mabibigat na tungkulin na on road应用。

“Ang kasalukuyang [ADB] na pagtagos sa merkado ay nasa saklaw na 12% hanggang 15% para sa mga yunit ng kuryente at 8% hanggang 10% para sa mga trailer，”sabi ni John Thompson, na CV NAFTA, para sa TMD摩擦，tagapagtustos ng alitan sa preno ng komersyal na sasakyan, linings sa parehong sektor ng OE售后市场销售经理。“Ang mga page -install ay dumarami at kasalukuyang pinaniniwalaan na Ang pagtagos ay antas sa 20% na saklaw sa susunod na limang taon。Ang ilang mga OEM ay pamantayan na may mga转向轴盘preno, at Ang mga pagtaas ng bayad para sa mga spec disc preno ay medyo nabawasan。Ang mga kalakaran na ito, kaakibat ng pinabuting pagganap kaysa sa mga preno ng cam, ay makakatulong na madagdagan Ang pagtagos ng merkado。”

apag -usapan ng舰队装备ang mga nangungunang kaisipan sa mga merkado ng preno at alitan upang makuha ang mga sagot sa mga pinaka-tinanong na mga katanungan tungkol sa preno。