Númer 1 starf lyftarabremsa er öryggi;Innan þess forrits eru fleiri en ein leið til að stöðva vörubíl。Trommur hafa verið ð valinn hemill fyrir marga vörubíla, en loftskífubremsur (ADB) halda áfram að ná vinsældum í næstum öllum þungavörum á vegum。

“Núverandi markaðsset [ADB] er á bilinu 12%直到15% fyrir orkueiningar og 8%直到10% fyrir eftirvagna，”sagði John Thompson, sölustjóri CV NAFTA, fyrir TMD摩擦，framleiðanda bremsu núnings atvinnubíla, bremsu púðar og fóður til bæði OE og eftirmarkaðsgeirans。”Uppsetningum fjölgar og nú er talið að skarpskyggni muni jafna sig á 20% bilinu á næstu fimm árum。Sum OEM eru staðalbúnaður með stýrisöxulhemlum og aukagjöld fyrir sérstakar diskabremsur hafa minnkað nokkuð。Þessi þróun， ásamt bættum afköstum á kambabremsum, mun hjálpa直到við að auka markaðsskarð。”

舰队装备ræddu við efstu huga á bremsu- og núningamarkaði til að fá svör við spurningum sem mest voru spurðir um bremsur。