Roda waja tabung 8,5-20 anu kuat sareng awét pikeun半挂车

卡克拉姆罗达恩冈戈德塞恩patén本图克“桥-弧轮”本图克纳皮肯恩宁卡特肯恩卡库阿坦萨伦卡帕西塔穆阿坦，萨伦恩吉兰根盘蒂娜梁curhat。
Desain patén Ridge ningkatkeun kakuatan pelek roda sacara épéktip。
Pamakéan baja khusus kakuatan tinggi pikeun roda sareng bentuk Bridge-arc, réduksi beurat roda 20%， 12% ningkat kakuatan。
Desain patén大Radian dina法兰尼亚兰姆ban ban kaluar tina pasisian nalika kendaraanna seukeut。
Struktur unik bentuk kipas ningkatkeun dissipasi panas (ékspérimén ngabuktikeun yén suhu ban roda -busur roda 2 derajat kirang tina roda normal, nalika suhu ban ngirangan 1 derajat tiasa ngaktipkeun ban tiasa dianggo langkung ti 5000 dugi ka 6000 kilométer。Upami urang nganggo roda Bridge-arc， éta tiasa ngamungkinkeun ban ngaji langkung ti 10000 kilométer。

Métode pangropéa tina pelek waja:
1.Nalika suhu pasisian baja tinggi， éta吉达diijinkeun pikeun niiskeun sacara alami sateuacan diberesihan。我爱你，我爱你。Upami teu kitu, pelek waja paduan al bakal rusak, komo disk remna bakal cacad, anu bakal mangaruhan pangaruh ngerem。Salaku tambahan, meresihan pasisian waja kalayan detérjen dina suhu luhur bakal nyababkeun réaksi kimia dina permukaan cinin waja, ngarusak sareng mangaruhan penampilan。

2.Nalika pasisian waja patri ku aspal anu sesah dicabutna, upami agén beberesih umum henteu ngabantosan, cobian angkat ku sikat, tapi henteu nganggo sikat anu kuat, khususna sikat beusi, supados henteu ngaruksak permukaan peelek waja。

3.Upami tempat dimana kendaraanna baseuh, pasisian waja kedah sering dibersihkeun kanggo nyingkahan korosi uyah dina permukaan al。

4.Upami diperlukeun, saatos diberesihkeun, pelek waja tiasa didukung kanggo ngajaga hérangna萨拉米娜。