Styreaksel

Hovedårsaken til at hjulene på en bil automatisk kan komme tilbake直到riktig posisjon etter stying er at plasser av rattet spiller en avgjørende rolle。Kingpin脚轮Kingpin hellingen spiller en avgjørende rolle for automatisk返回av rattet。

最高主脚的脚轮一直延伸到鹰巢式，最高主脚的脚轮一直延伸到鹰巢式。Derfor, når bilen kjører i høy hastighet, er den rette effekten av tilt bakover større enn den av innover tilt lav hastighet。

我tillegg, når rattet blir avbøyd på grunn av sporadisk støt når du kjører I en rett linje, spiller også nålhellingen en positiv rolle。

Når vi kjenner dette prinsippet, skal vi analysere grunnen til at rattet til denne lastebilen ikke vil komme tilbake til riktig posisjon av seg selv。为å være sikker er det noe galt med rattjusteringen til denne lastebilen。

Så hvilke faktorer vil endre rattjusteringen?De vanligste feilene er: knelepinens plane lager er skadet, knottepinnhylsen er for狭缝(det vil si at den“vertikale akselen”er ødelagt)， rattets lager er løs eller skadet, og knokelen er deformert。

我将vil ødelagt frontbue stykke， ødelagt senterskrue，用于løs kjørebolt， ødelagt baugaksel osv。Føre til juster av foraksel, og hele rattjusteringen vil endres, slik at den ikke automatisk kan gå tilbake til riktig posisjon。Disse feilene må demonteres og repareres。

En annen mulighet er at lagrene og hylsene til knottestiften og styrekulehodet er dårlig smurt, noe som to overdreven motstand i rattjusteringen, og denne sitasjonen fører også until at rattjusteringen mislykkes。På denne tiden er det bare å smøre disse delene。Det skal bemerkes at når du smører disse delene, skal hjulene støttes, ellers kommer ikke smøret inn。