ratta velg
-
22.5X11.75 sepistatud veoautode rate või velgede kõrge kvaliteet raskeks laadimiseks
1.Saadaval在torutüüp, tubeless tüüpi ja demonte厄立特里亚tüüpi velg
2.Kergsõidukite ja raskeveokite haagiste veljed, samuti农业工程seadmetele。
3.拉乌斯瓦赫林标准Spetsifikatsioon。
4.Standardne kaubaaluste pakkimine
5.20 paeva tarneaeg
-
Tehase hulgimüük天鹅绒质地/价值天鹅绒质地/克绒质地22,5 × 7,5,22,5 × 8,25,22,5 × 9,00
Kvaliteetne ja Kvaliteetne tooraine, täiustatud rajatised, peened protseduurid
Korge tootlikkus
Kiire kohaletoomine
Juhtiva taseme teadus- ja arendustegevuse osakond
Nõustuge OEM-i ja ODM-iga
Kogenud turundusjuht
Professionaalse disaini osakond
Suureparane muugijargne teenindus
-
22,5 × 8,25 kvaliteetne haagiseratas, veoautoratas
高级钥匙技术化võimalused võrreldes taavalise toruta terasest rattaga
Vastupidav kurvides väsimusvõimele 2 korda
Vastupidav väsimusvõimele 2,5 korda
Kandev radiaalmaht 2,1 korda
超级kandevõime, rakendades kogu ratast
Suurepärane hajuvus, pikema vahemaaga sõitmine, turvalisuse parandamine
Hea tasakaalustamisvõime vähendab ebanormaalset hõõrdumist, parandab stabiilsust
Suureparane, kutusesaastlik voimsus。
-
Tugevad ja vastupidavad 8,5-20 toruga terasest veljed poolhaagise jaoks
1.Rattaketas kasutab“桥-弧轮”kuju patendikujundust, et parandada tugevust ja kandevõimet ning vähendada ketta lõhenemist õhutusavast。
2.Ridge'i patendikujundus parandab tõhusalt velje tugevust。
3.Kõrge tugevusega spetsiaalterase kasutamine ratta ja sillakaare kuju jaaoks, ratta kaalu vähendamine 20%， tugevuse suurendamine 12%。
4.Suure radiaani patendi disain äärikul keelab rehvi veljelt välja rappumise, kui sõiduk järsult pöörleb。
5.Ventilaatori kuju ainulaadne struktuur parandab soojuse hajumist (katse tõestas, et Bridge-arc rata rehvi temperature on 2 kraadi madalam kui tavalise rata temperatuuril, kui rehvi temperatur langeb 1 kraadi, võib参见rehvi võimaldada töötada üle 5000-6000 kilomeetri。葵kasutame桥弧ratast, võib参见võimaldada rehvil sõita rohkem葵10000公里。
-
3个PC 8.5-24 raskeveokite ratast
Suure ääriku konkreetne patendikujundus, mis välistab varjatud rehvi lõhkemise ohu。
Ääriku nurk muutub vertikaalesis ümmarguseks radiaaniks, vähendades hõõrdumist ja vähendades soojuse teket。
Suurem ja paksem äärik, mis muudab teie rata suurema rõhu vastu。
Laiema velje patendikujundus, mis vabastab rehvirõhu。
Ketrustehnika teeb plaadi eluea pikemaks kui tavaline mulgustustehnika。Mikroskoobi abil ketrustehnika, mismuudab terase aatomistruktuuri hävitamata。
Mikroskoobi abil surutakse tehnika abil surnuks aatomistruktuur terasest ja tekivad praod。