22.5X11.75超级Cilësi e Rrotave të Kamionëve të假fikuar ose Rims për Ngarkim të Rëndë

Ne kemi zhvilluar një gamë të plotë të buzës së rrotave të tubave, rripave të rrotave pa tubave, buzës së rrotave të makinave dhe buzës së rrotave inxhinierike。
西帕斯aplikimit，卡林të rrotave të lehta, buzë të rrotave të rënda, buzë të rrotave bujqësore dhe buzë të rrotave inxhinierike。
Sa i përket llojit të rrotës, ka buzë të rrotave të tube, buzë të rrotave pa tuba dhe buzë të rrotave të çmontueshme。
Sa i përket llojit të materialit, ekzistojnë buzë rrotash çeliku dhe buzë rrotash aliazh。
西帕斯metodës së përpunimit，卡buzë rrotash假fikimi dhe buzë rrotash që hedh。

Pse janë të ndryshme rrotat e gomave të përparme dhe të pasme të kamionëve
Rrotat janë të njëjta, konvekse në njërën anë dhe konkave në anën tjetër, por pozicioni i instalimit është i ndryshëm。Nëse rrota e përparme është e instaluar në mënyrë个人，vendosni anën konvekse jashtë， dhe të dy rrotat e pasme janë bashkuar。Nëse ana konvekse është e instaluar në anën konvekse, ajo natyrisht do të jetë konkave。
Rrota e pasme e makinës ka një ngarkesë të madhe, kështu që secila rrotë e pasme është e fiksuar me dy goma。Për lehtësinë e instalimit dhe për të akomoduar përbërësit e frenave, goma është projektuar të jetë konkave në njërën anë。库尔të dy gomat janë së bashku， është e nevojshme vetëm të vidhni disa vida。Të gjitha gomat e makinës janë krijuar në këtë mënyrë për lehtësi
Kjo lloj metode instalimi është kryesisht për qëllimin e saj。Në mënyrë që të rritet ngarkesa e saj, rrota e përparme është rrota udhëzuese, e cila mart një të dhjetën e ngarkesës së plotë， kështu që ka një shpërndarës të rrotave në njërën anë， dhe pjesa e pasme është rrota e ngarkimit。Për shembull, merrni si shbull shpërndarësin e rrotave 22.5x8.25, ngarkesa e tij e vetme është 4吨，dhe pjesa e pasme e rimorkios është tre boshte dhe 12 rrota, të cilat mund të jenë 48吨。倪子岗deshironi te mbani 48 peshe语气,她nje shperndares我vetem rrotash ne njeren一te rimorkios ka nevoje每gjashte boshte,每sa我perket案件,abakusi我prodhuesit eshte shume我泥潭。
Sidoqoftë， aktualisht, ne kemi prodhuar një shpërndarës të gjerë rim, 22.5x11.75 dhe 22.5x14, i cili zgjidh问题instalimit të tubit të dyfishtë anësor dhe kursen kostot。
Hubi i rrotave quiet ndryshe buzë rrotash。Sipas karakteristikave dhe kërkesave të modeleve të ndryshme, procesi i trajtimit të sipërfaqes së shpërndarësit të rrotave do të marrë mënyra të ndryshme, të cilat mund të ndahen përafërsisht në bojë pjekjeje dhe pikturë elektrike
Ekzistojnë dy lloje të veshjeve në shpërndarësin e rrotave。
Qendra e makinës së zakonshme konsiderohet më pak në dukje, dhe shpërndarja e mirë e nxehtësisë është një kërkesë themelore。Procesi në thelb miraton trajtimin e bojës së pjekjes, domethënë spërkatjen e parë dhe pastaj pjekjen elektrike。Kostoja është më ekonomike, dhe ngjyra është e bukur dhe zgjat për një kohë të gjatë。Edhe nëse makina hiqet, ngjyra e shpërndarësit mbetet e pandryshuar。Shumë procese të trajtimit të sipërfaqes në qendër të rrotave të大众janë duke pjekur bojë， të tilla si桑塔纳2000，夏利君雅，时代精神，东南凌帅ose本田奥德赛。Disa qendër në modë avangarde, dinamike me ngjyra janë gjithashtu përdorimi i teknologjisë së bojës。Ky lloj shpërndarësi është i moderuar në çmim dhe i plotë në specifikime。