Продукти.
-
ИнженернамашиннаГума12R24ЗастранитеотGCC
Pr：20Джанта：22,5ИндекснаНатоварване：160/157Рейтингнаскоростта：k（110км/ч）
Приложение：MСтандартноджанти：8,5максималноНатоварване（КГ）：Единично5500双重4125
Максималноналягане（KPA）：Единично900Двойно900
ширинанапрофила（mm）：313ВъншенДиаметър（mm）：1226
-
Силнидвижещисилитежкитоваригумизакамиони295/ 80R22.5
Pr：18ширина：295Джанта：22,5Индекснанатоварване：152/149Рейтингнаскоростта：k（130км/ч）
Приложение：MСтандартноджанти：9,00максималноНатоварване（КГ）：Единично3550Двойно3250
МаксималноНалягане（KPA）：Единично900Двойно900Дэлбочинанапротектора（mm）：16
ширинанапрофила（mm）：298ВъншенДиаметър（mm）：1044
-
16-тоннабарабаннаос
Издръжливаосзаконтейнерполуремарке
Китайскататехнологиязапроизводствонаосиставапо-стабилнаиимадобрарепутация。ВсякагодинаИма300000КамионаАктуализациянаТърсенетонавютрешнияпазар。Около50％СаБордовиремаркезаконтейнеризапревоз。Търсенетонарезервоарзагоривооколо10％。Повечеторемаркетаизползватосоткитай。След20Годиниопитвпэтнитетестове，останаремаркетовкитайставапо-надеждна。
от2020г.ВсичкиОпаснитоваритрябвадаизползватоснадисковоколелосвъздушноокачване。КоетоможедапозволинаТранспортапо-Безопасенистабилен。
-
ПопулярниГумизакамионисвисококачествооткитай315/ 80R22.5
Pr：20ширина：315Джанта：22,5Индекснанатоварване：156/152Оценканаскоростта：L（120км/ч）
Приложение：M +SСтандартноджанта：9,00максималноНатоварване（КГ）：Единично4000双3550
МаксималноНалягане（KPA）：Единично860Двойно860Дэлбочинанапротектора（mm）：15,5
ширинанапрофила（mm）：312ВъншенДиаметэр（mm）：1076
-
ОсавамериканскистилFuwa
Осевата греда използва 20Mn2 безшевни тръби, чрез пресоване от едно парче и специална термична обработка, която има голяма свръх товароносимост и висока интензивност.
Останашпиндела，КойтоеобработенотифровоКонтролиранСтруг，ЕНаправенотсплавенМатериал。
Позицията на лагера се обработва по метода на втвърдяване, поради което лагерът може да бъде фиксиран на ръка вместо нагряване, също удобен за поддръжка и фиксиране.
ОсниятшпинделЕСвързанчрездюговазаварка，Коятоправицялатагредапо-надежднаиздрава。
Положението на оста на лагера се използва на шлифовъчната машина, за да поддържа лагера на едно и също ниво, след обработката може да гарантира, че концентричността е в рамките на 0,02 mm стриктно.
СмазкатазагресзаоседоставяотExxonMobile，Коятоможедаосигуривисокапроизводителностнасмазванеидазашитидобрелагера。
Спирачнатанакладканаостаесвисокапроизводителност，Безазбест，БеззамърсяванеидълъгЕксплоатационенживот。
ЗаданаправитепроверкаизамянаЛесно，СъщоТакаидвасположениетонаизтошение，заданапомнянаклиентадапроверииподдэржа。
Осевият лагер е приет известна марка в Китай, с предимствата на претоварване, висока скорост на въртене, добра интензивност, устойчивост на абразия и устойчивост на топлина.
-
385 / 65R22.5ГумизакамионисфабриказакартинаSasoСертификат
Pr：20ширина：385Джанта：22,5Индекснанатоварване：160Оценканаскоростта：k（110км/ч）
Приложение：L＆RСтандартноджанта：11,75МаксималноНатоварване（КГ）：Единично5500
Максималноналягане（KPA）：Единична900Дэлбочинанапротектора（mm）：17
ширинанапрофила（mm）：389ВъншенДиаметэр（mm）：1072
-
BPWОсновничастивНемскистил
Спираченбарабан：БарабаненБарабаненбарабанзаBPW，Man，沃尔沃，奔驰，斯堪尼亚，斯堪尼亚，杜拉图塔尔，Iveco，日产，雷诺，现代，国际，Freightliner.mack，RORидр。
Регулаторнаотпускане：bpwръчениавтоматиченрегулаторнаотпускане
BPWКомплектзаремонтнаспирачнинакладкивнемскистиликомплектзаремонтнаразпределителенвал
-
JostКолесник.
Венененужнодаразклащатекракатанаремаркето
За нашите шофьори на полуремаркета треперенето на краката е необходимо умение, особено за някои шофьори на Swap Trailer, треперенето на краката се превърна в обичайна практика. Но сега по-голямата част от краката на ремаркето са обикновени механични операции, ако това е тежък автомобил, просто не може да се разклати, в този случай всемогъщите дизайнери добавят хидравлични крака към ремаркето.
-
FuwaОсновничастизамостовевамериканскистил
Различен тон 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA спирачен барабан и главина за полуремаркета, камиони и цистерни с висококачествена спирачна накладка и спирачни челюсти.
Други основни части включват: по-здрава греда на оста, регулатор на провисането, гайка, лагер, спирачна камера, гайки на колелата, капачки на главината, прахозащитен капак,
КомплектзаремонтнаспирачнинакладкивАмериканскистиликомплектзаремонтнаразпределителенвалидр。
-
ТипКолелоТипфува
Инсталиране и използване на поддържащо устройство (Кацане) Инсталиране на крак за кацане на полуремарке Преди монтаж, проверете дали аутригерът е в съответствие с техническите характеристики и изисквания за употреба Изисквания: 1. Лявият и десният крак са перпендикулярни на горната равнина на кадър.2.Изходнитеваловеналяватаидяснатаопоратрябвадабъдатнаеднаисъщаос。3.АудиторютТрябвадабвадабъдемонтиранСвързвалнасвързващащанга，Диагоналнасвързвашащангаинадлъжнадиагоналнавръзка。 -
Кормилнаос.
Какдасесесесправимспроблема，чеколелатанакамионанемогатдасесесесевърнатАвтоматичновправилнатаПозицияСледуправление？Основната причина, поради която колелата на автомобила могат автоматично да се върнат в правилната позиция след управлението, е, че позиционирането на волана играе решаваща роля.Колелотоинаклонютнашпилкатаиграятрешаващаролязаавтоматичнотовръщаненаволана。ИзравнявашиятефектнашпинделаесвързанСшсскоросттанапревознотосредство，доато... -
МалюкКолесник.
Причина за неизправност и отстраняване на колесника Смазване на колесника По време на монтажа на поддържащото устройство към смазващата част е добавена достатъчно обща литиева грес.За да се предотврати повредата на мазнината след продължителна употреба, да се поддържа доброто смазване на поддържащото устройство и да се удължи експлоатационният му живот, е необходимо редовно да се добавя смазката към всяка част.1.ВътрешниятКраксрезервоарзасэхранениенаМасло，ВинтовПрътиГайкасасамосмазващисеисеподдэржат...