Cynhyrchion
-
Peirianneg Peirianneg Teiars 12R24 ar gyfer gwledydd GCC
PR: 20 Rim: 22.5 Mynegai Llwyth: 160/157 Sgorio Cyflymder: K(110公里/小时)
Cais: M Rim Safonol: 8.5 Llwyth Uchaf (kg): Sengl 4500 Deuol 4125
Pwysedd Uchaf (KPA): Sengl 900 Deuol 900
Lled Adran (mm): 313 Diamedr allan (mm): 1226
-
Teiars Tryc Llwythi Trwm Llu Gyrru Cryf 295 / 80R22.5
PR: 18 Lled: 295 Rim: 22.5 Mynegai Llwyth: 152/149 Graddfa Gyflymder: K(130公里/小时)
Cais: M Rim Safonol: 9.00 Llwyth Uchaf (kg): Sengl 3550 Deuol 3250
Pwysedd Uchaf (KPA): Dyfnder Sengl 900 Deuol 900 Sengl (mm): 16
Lled Adran (mm): 298 Diamedr allan醇(mm): 1044
-
Echel数学drwm 16吨
Echel gwydn ar gyfer半挂车cynhwysydd
Mae technoleg cynhyrchu echel Tsieina yn dod yn fwy sefydlog ac Mae ganddyn nw enw da。Bob blwyddyn mae 30万o ddiweddariadau galw tryciau yn y farchnad ddomestig。Mae tua 50% yn ôl-gerbyd gwely fllat ar gyfer cynwysyddion cario。Mae tanc tanwydd yn mynnu tua 10%。Mae'r rhan fwyaf o'r trelars yn defnyddio echel wedi'i gwneud o lestri。Ar ôl 20 mlynedd o brofiad prawf fordd, daw echel trelar llestri yn fwy dibynadwy。
哦，2020年，迪莱·霍尔·加戈·佩利格斯·德夫尼迪奥·埃尔温·德斯格·吉达格·阿塔利亚德阿尔。一个十足的阿戴尔，我是cludo fod yfwy diogel，一个sefydlog。
-
Teiars Tryc poblogaiadd gydag Ansawdd Uchel O中国315 / 80R22.5
PR: 20 Lled: 315 Rim: 22.5 Mynegai Llwyth: 156/152 Sgorio Cyflymder: L(120公里/小时)
Cais: M + S Rim Safonol: 9.00 Llwyth Uchaf (kg): Sengl 4000 Deuol 3550
Pwysedd Uchaf (KPA): Dyfnder Trywydd Sengl 860 Deuol 860 (mm): 15.5
Lled Adran (mm): 312 Diamedr allan (mm): 1076
-
好样的，美国佬
Mae trawst echel yn defnyddio pibell ddi-dor 20Mn2, trwy ffugio gwasg un damn a thriniaeth wres arbennig, sydd â chynhwysedd gorlwytho a dwyster uchel。
Mae gwerthyd echel, a broseswyd gan turn wedi'i reoli'n ddigidol, wedi'i wneud o ddeunydd aloi。
Mae'r safle dwyn yn cael ei brosesu trwy'r dull gweithredu caled, felly gellir gosod y dwyn â llaw yn lle gwresogi, hefyd yn gyfleus ar gyfer cynnal a chadw a gosod。
Mae gwerthyd echel wedi'i chysylltu gan y trwy weldio arc tanddwr, sy'n gwneud y trawst cyfan yn fwy dibynadwy a chadarn。
Defnyddir safle dwyn echel y peiriant malu i gadw'r dwyn ar un lefel, ar ôl ei brosesu, gall sicrhau bod y crynodiad o fewn 0.02mm yn llym。
Mae iraid saim Axle yn cael ei gyflenwi gan EXXON Mobile a allai ddarparu表演iro uchel ac amddiffyn dwyn dda。
Mae leinin brêc echel yn berfformiad uchel, heblaw石棉，di-lygredd a bywyd gwasanaeth hir。
我wneud gwiriad a newwid yn hawdd, dewch hefyd â safle'r blinder I atgoffa cwsmer I wirio a chynnal。
Mae dwyn echel yn cael ei fabwysiadu brand enwog yn Tsieina, gyda manteision gorlwytho gallu, Cyflymder cylchdroi uchel, dwyster da, gwrthsefyll abrade一个gwrthsefyll gwres。
-
385 / 65r22.5轮胎卡车gyda ffatri dewis tystysgrif saso
PR: 20 Lled: 385 Rim: 22.5 Mynegai Llwyth: 160 Graddfa Gyflymder: K(110公里/小时)
Cais: L&R Rim Safonol: 11.75 Llwyth Uchaf (kg): Sengl 4500
Pwysedd Uchaf (KPA): Dyfnder Trywydd Sengl 900 (mm): 17
Lled Adran (mm): 389 Diamedr allan醇(mm): 1072
-
Prif rannau ardddull Almaeneg BPW
Drwm brêc: Drwm barke ar gyfer BPW, MAN，沃尔沃，奔驰，斯堪尼亚，斯堪尼亚，DURAMETAL，依维柯，尼桑，雷诺，现代，国际，货轮。麦克，ROR ac ati。
Addasydd Slac: Llawlyfr BPW a Gwrthwynebydd Slac Awtomatig
Pecyn trwsio leinin brêc ardddull Almaeneg BPW a phecyn trwsio camsiafft
-
给格兰尼奥·约斯特
Nid oes raid i chi ysgwyd coesau'r trelar mwyach
Ar gyfer ein gyrwyr lled-ôl-gerbyd, mae ysgwyd coesau yn sgil angenrheidiol, yn enwedig i rai gyrwyr Trailer Cyfnewid, mae ysgwyd coesau wedi dod yn arfer cyffredin。Ond nawr mae'r rhan fwyaf o goesau'r trelar yn weithrediad mecanyddol cyffredin, os yw'n gar trwm ni all ysgwyd i fyny, yn yachos hwn, mae dylunwyr hollalluog yn ychwanegu coesau hydrolig i'r trelar。
-
Prif rannau ardddull Americanaidd福娃ar gyfer echelau
Ton wahanol 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18T 18T 20T Drwm a chanolbwynt brêc福娃ar gyfer lled-ôl-gerbyd, tryciau a thanceri gyda leinin brêc ac esgidiau brêc o ansawdd uchel。
Mae prif rannau eraill yn cynnwys: trawst echel cryfach, aseswr llac, cnau clo, dwyn, siambr brêc, cnau olwyn, capiau hwb, gorchudd llwch，
cit atgyweirio leinin brêc arddull americaidd福娃a phecyn atgyweirio camsiafft ac ati。
-
Gêr glanio数学福娃
Gosod a Defnyddio dyfais ategol (Gêr glanio) Gosod coes glanio ar Lled-ôl-gerbyd Cyn ei Gosod, gwiriwch a yw'r outrigger yn gyson â'r gofynion perfformiad technegol a Defnyddio gofynion: 1。Mae'r coesau chwith a dde yn berpendicwlar i awyren uchaf y ffrâm。2.raid i siafftiau allbwn brigwyr chwith dde fod ar yr un echel。3.Rhaid gosod y outrigger gyda gwialen glymu llorweddol, gwialen glymu croeslin a thei croeslin hydredol… -
Echel lywio
Sut i ddelio â'r problem na all olwynion y lori ddychwelyd i'r safle cywir yn awtomatig ar ôl llywio?Y prif reswm pam Y gall olwynion car ddychwelyd i'r safle cywir yn awtomatig ar ôl llywio yw bod lleoliad yr olwyn lywio yn chwarae rhan bendant。我的施法者大头目，我的大头目，我的御术大头目，我的御术大头目。Mae effaith hawlio caster kingpin yn gysyltiedig â chyflymder cerbydau, tra bod yr effro cywiro… -
献上格莱尼奥·巴赫
Achos nam a dileu offer glanio iro gêr glanio Yn ystod cynulliad y ddyfais ategol, mae digon o saim lithwm cyffredinol wedi'i ychwanegu at y rhan iro。Er mwyn atal methiant y saim ar ôl ei ddefnyddio yn y tymor hir, cynnal iriad da'r ddyfais ategol ac ymestyn ei oes gwasanaeth, mae angen ychwanegu'r saim at bob rhan yn rheolaidd。1.Mae'r goes fewnol gyda thanc storio olew, gwialen sgraw a chnau yn hunan-iro ac yn maintena…