Teiars Tryc Mwyngloddio Dyletswydd Trwm径向11.00R20

Nawr mae amser yn yn dod一个mwy pwysig i bobl，一个暗淡而可怕的amser yw cyflymder, felly mae'r briffordd yn dod ddewis cyntaf i bobl yrru。Fodd bynnag, mae yna lawwer o ffactorau peryglus mewn gyrru cyflym。那所有的gyrrwr amgyffred nodweddion gyrru a dulliau gweithredu gwibffordd, bydd yn bridio'r posibilrwydd o ddamweiniau mawr。Felly, gwnewch yn sir eich bod yn darlen y geiriadur gyrru diogelwch priffyrdd yn ofalus, er mwyn bod yn barod am ddim perygl。

yntaf oll, cyn mynd ar y briffordd, rhaid i ni wirio'r cerbydau Yn ofalus。Yn gyyntaf, rhaid inni wirio'r cyfaint tanwydd。Pan fydd y car yn rhedeg ar gyflymder uchel, mae'r defnydd o danwydd yn fwy na'r disgwyl。Cymerwch gar gyda defnydd o danwydd o 10升feesul 100公里fel enghaifft。绕环流50公里/年，绕环流100公里/年，每年10升，绕环流100公里/年，每年16升。Mae'r defnydd o danwydd sy'n gyrru'n gyflym cynyddu'n amlwg。Felly, wrrru ar gyflymder uchel, dylai'r tanwydd fod wedi'i baratoi'n llawn。

Yn ail, gwiriwch bwysedd y teiar。Pan fydd y car yn rhedeg, bydd y teiar yn cynhyrchu cywasgiad ac ehangu, hynny yw, yr anffurfiad teiar, fel y'i gelwir, yn enwedig Pan pwysedd y teiar yn isel cyflymder yn uchel, mae'r ffenomen hon yn fwy amlwg。Ar yr adeg hon, bydd y tymeredd uchel annormal y tu mewn i'r teiar yn achosi gwahanu'r haen rwber a'r haen orchuddio, neu falu a gwasgaru'r rwber gwadn allanol, fydd yn achosi i'r teiar byrstio a damweiniau cerbydau。Felly, cyn gyrru ar gyflymder uchel, dylai'r pwysedd teiars fod yn uwch na'r arfer。

干得像干了一样，让你的精神崩溃。Mae effaith brecio ceir yn chwarae rhan bwysig wrth yrru diogelwch。Wrth yrru ar y brifford, dylem dalu mwy o sylw i'r effaith frecio。Cyn cychwyn, dylech wirio'r effaith brecio ar gyflymder isel yn gyyntaf。Os canfyddir unrhyw annormaledd, rhaid i chi wneud gwawith cynnal a chadw, fel arall, mae'n debygol iawn o achosi damwain fawr。

Yn ogystal, ni ellir anwybyddu'r olew, oerydd, gwregys ffan, llywio, trosglwyddo, goleuo，表示rhannau eraill o'r arolygiad。

Ar ôl yr arolygiad, gallwn fynd Ar y briffordd。aryr adeg hon, dylem roi sylw i'r awgrymiadau gyrru canlynol: yn gyyntaf, ewch i mewn i'r lôn yn gywir。

Pan fydd cerbydau'n mynd i mewn i'r wibffordd o fynedfa'r ramp, rhaid iddynt gyynddu eu cyflymder yny lôn gyflymu a throi'r signal troi 'r chwith。Pan nad yw gyrru arferol cerbydau yn y lôn yn cael ei effeithio, maen nhw'n mynd i mewn i'r lôn o'r lôn gyflymu ac yna'n diffodd y signal troi。

因埃尔，狄欧格尔。Pan fydd y cerbyd yn gyrru ar gyflymder uchel, rhaid i'r cerbyd cefn yn yr un lôn gadw digon o bellter diogelwch o'r cerbyd blaen。Y profiad yw bod Y pellter diogel tua'r un faint â chyflymder Y cerbyd。速度100km / h，速度100m，速度70km / h，速度70km / h，速度70km / h，速度70km / h，速度70km / h，速度70km / h。

干得很干，干得很准。Wrth oddiweddyd, yn gyntaf oll, arsylwch gyflwr y cerbydau blaen a chefn, trowch y golau llywio chwith ar yr un pryd, ac yna trowch yr olwyn lywio i'r chwith yn araf i wneud i'r cerbyd fynd i mewn i'r lôn sy'n goddiweddyd。Ar ôl goddiweddyd y cerbyd a oddiweddwyd, trowch y golau llywio cywir ymlaen。Ar ôl i'r holl gerbydau sydd wedi'u goddiweddyd fynd i mewn i'r drych rearview, gweithredu'r llyw yn llyfn, mynd i mewn i'r lôn dde, diffodd y golau llywio, ac mae'n cael ei wahardd yn llwyr i basio yng nghanol y daith, mae angen i ni wneud cyfeiriad cyflym。

Yn bedwerydd, y defnydd cywir o'r brêc。Mae'n beryglus iwn defnyddio brecio brys wrth yrru ar wibffyrdd, oherwydd gyda'r cynnydd yng nghyflymder y cerbyd, Mae adlyniad teiars i'r ffordd yn lleihau, ac Mae 'r tebygolrwydd y bydd gwyriad brêc一个滑块ochr yn cynyddu, sy'n ei gwneud hi'n anodd rheoli cyfeiriad y car.。aryr un pryd, os nad oes gan y car cefn amser i gymryd mesurau, bydd sawl damwain gwrthdrawad car。Wrth frecio Wrth yrru, rhyddhewch y pedal cyflymydd yn gyyntaf, ac yna camwch yn ysgafn ar y pedal brêc am sawl gwawith mewn strôc fach。Gall y dull hwn wneud i'r golau brêc fflachio'n gyflym, sy'n ffafriol i ddenu sylw'r car y tu ôl。