径向重型矿用卡车Dæk 11.00R20

Nu bliver tiden mere og mere vigtig for folk, og hastighed er bare garanti for tid, så motorvejen bliver det første valg for folk at køre。Der er dog mange farlige faktorer i højhastighedskørsel。Hvis føreren ikke kan forstå køreegenskaberne og betjeningsmetoderne på motorvejen, vil det give mulighed for større ulykker。Sørg derfor for at læse ordbogen om motorvejssikkerhedskørsel omhyggeligt for at være“forberedt på ingen fare”。

Først og fremmest skal vi nøje kontrollere køretøjerne, inden vi kører på motorvejen。Først skal vi kontrollere brændstofmængden。Når bilen kører i høj hastighed, er brændstofforbruget mere end forventet。Tag en bil med et brændstofforbrug på 10升pr. 100公里som et eksempel。Når哈斯蒂登尔50公里/吨，维尔kørsel i 100公里/吨，布鲁日10升bræ nstof, men kørsel ved 100公里/吨på motorvejen vil forbruge cirka 16升bræ nstof。Brændstofforbruget ved højhastighedskørsel stiger tydeligvis。Derfor, når du kører i høj hastighed, skal brændstoffet være fuldt klargjort。

为了det and det skal du kontrollere dæktrykket。Når bilen kører, producerer dækket kompression og ekspansion, det vil sige den såkaldte dækdeformation, især når dæktrykket er lavt og hatigheden er høj, dette fænomen er mere inlysende。På dette tidspunkt vil den unormale høje temperatur inde i dækket forårsage adskillelse af gummilaget og dæklaget eller knusning og spredning af det ydre slidbanegummi, hvilket vil medføre, at dækket brister og køretøjsulykker。Derfor skal dæktrykket være højere end normalt inden kørsel med høj hastighed。

为det tredje skal du kontrollere bremseeffekten。Bilens bremseeffekt spiller en vigtig roll i kørselssikkerheden。Når du kører på motorvejen, skal vi være mere opmærksomme på bremseeffekten。Før du starter, skal du først kontrollere bremseeffekten ved lav hastighed。Hvis der konstateres abnormitet, skal du udføre vedligeholdelse, ellers er det meget sandsynligt, at det vil medføre en større ulykke。

Derudover kan oliie, kø lever æske, bler æserbælte, styring, transmission, belysning, signal og andre dele af inspektionen ikke忽略。

Efter inspectionen kan vi komme på motorvejen。På dette tidspunkt skal vi være opmærksom på følgende kørselstips: Først skal du gå ind i banen korrekt。

Når køretøjer kommer ind på motorvejen fra rampeindgangen, skal de øge deres hastighed i accelerationsbanen og tænde for venstre blinklys。Når den normale kørsel af køretøjer i banen ikke påvirkes, kommer de ind i banen fra accelerationsbanen og slukker derefter for blinklyset。

为了在那边找探长和探长。Når køretøjet kører med høj hastighed, skal det bageste køretøj i samme bane hold de tilstrækkelig sikkerhedsafstand fra det forest køretøj。Erfaringen er, at den sikre afstand er omtrent lig med køretøjets已经结束。Når køretøjets已紧了er 100 km / t, er den sikre afstand 100 m, og når køretøjets已紧了er 70 km / t, er den sikre afstand 70 m。i tilfælde af regn, sne, tåge og and det dårligt vejr er det mere nødvendigt for at øge køreafstanden og reducere køretøjets已紧了passende。

为det tredje skal du passe på在overhale køretøjet。Ved forbikørsel skal du først og fremmest观察tilstanden af de forest og bageste køretøjer, tænde venstre styrelys på同样的tid og derefter langsomt dreje rattet til venstre for at få køretøjet glat ind i overhalingsbanen。Når du har overhalet det indhentede køretøj, skal du tænde det højre styrelys。Når alle de indhentede køretøjer kommer ind i bakspejlet, betjener rattet glat, går ind i øjre bane, slukker for styrelyset, og det er强度forbudt at overhale Midt på rejsen er vi nødt til at lave en hurtig retning。

这里是布雷姆森的探员。Det er meget farligt at bruge nø bdbremsning, når man kører på motorveje, for med stigningen i køretøjets hastighed falder dækkets vedhæftning til vejen, og sandsynligheden for bremseafvigelse og sideslip øges, hvilket gør Det vanskeligt at kontrollere bilens retning。På同样的tid, hvis den bageste bil ikke har tid til at træffe foranstaltninger, vil der være flere bilkollisionsulykker。Når du bremser下kørslen, skal du først frige øre speederen, og derefter træde let på bremsepedalen flere gange i et lille渣。Denne metode kan få bremselyset til at blinke hurtigt, hvilket er med til at tiltrække opmærksomheden fra bilen bagved。