現在,時間は人々にとってますます重要になっており,速度は時間の保証にすぎないため,高速道路は人々が運転する最初の選択肢になりつつあります。しかし，高速運転には多くの危険な要素があります。高速道路の運転特性や運転方法がわからないと，重大な事故にながる可能性があります。したがって，“危険に備えない”ために，必ず高速道路安全運転辞典をよく読んでください。

まず，高速道路に行く前に，車両を注意深くチェックする必要があります。まず，燃料量を確認する必要があります。車が高速で走行しているとき，燃料消費量は予想以上です。例として，100公里あたり10リットルの燃料消費量の車を取り上げます。速度が50 km / hの場合,100 km / hで運転すると10リットルの燃料が消費され,高速道路で100 km / hで運転すると約16リットルの燃料が消費されます。高速運転の燃費は明らかに増加します。したがって，高速で運転する場合は，燃料を十分に準備する必要があります。

次に，タ。車が走っているとき，タ▪▪ヤは圧縮と膨張，まりいわゆるタ▪▪ヤの変形を引き起こします。特にタ▪▪▪▪ヤの空気圧が低く，速度が速い場合，この現象はより明白になります。このとき,タイヤ内部の異常高温により,ゴム層と被覆層が分離したり,外側のトレッドゴムが押しつぶされて飛散したりして,タイヤの破裂や車両事故の原因となります。したがって，高速で運転する前に，タesc escヤの空気圧を通常より高くする必要があります。

第三に，ブレ，キ効果を確認します。自動車のブレ，キ効果は，安全運転に重要な役割を果たします。高速道路を運転するときは，ブレ，キ効果にもっと注意を払う必要があります。始める前に，まず低速でのブレ，キ効果を確認する必要があります。異常が見かった場合は，メンテナンスを行う必要があります。そうしないと，重大な事故を引き起こす可能性が高くなります。

また,オイル,クーラント,ファンベルト,ステアリング,トランスミッション,照明,信号などの検査部分は無視できません。

検査後，高速道路に乗ることができます。このとき，次の運転のヒントに注意する必要があります。まず，車線に正しく入る。

車両がランプ入口から高速道路に入るときは,加速レーンで速度を上げて,左方向指示器をオンにする必要があります。車線内の車両の通常の運転に影響がない場合，車両は加速車線から車線に入り，方向指示器をオフにします。

次に，安全な距離を保ます。車両が高速で走行している場合,同じ車線にある後部車両は,前部車両から十分な安全距離を保つ必要があります。経験上，安全距離は車速とほぼ同じです。車速100 km / hの場合,安全距離は100,車速70 km / hの場合,安全距離は70です。雨，雪，霧などの悪天候の場合は，走行クリアランスを増やし，車速を適切に下げるためにさらに必要です

第三に，車両を追い越すように注意してください。追い越しの際は,まず前後の車両の状態を観察し,同時に左ハンドルをつけ,ゆっくりと左にハンドルを回して追い越し車線にスムーズに入る。追い越し車両を追い越した後，右ステアリングランプを点灯します。追い越された車両はすべてバックミラーに入り,ハンドルをスムーズに操作し,右車線に入り,ステアリングライトを消します。追い越しは固く禁じられています。途中で急な方向に進む必要があります。

第四に，ブレ，キの正しい使用。高速道路を走行する際に緊急ブレ，キをかけるのは非常に危険です。車速が上がるとタイヤの路面への付着が少なくなり,ブレーキのずれや横滑りの可能性が高くなり,車の方向を制御するのが難しくなります。。同時に，後部車に対策を講じる時間がない場合，複数の自動車衝突事故が発生します。運転中にブレーキをかけるときは,まずアクセルペダルを放し,次にブレーキペダルを少しずつ軽く踏みます。この方法では、ブレ、キラ、後ろの車の注意を引くのに役立、ます。