ახლადროუფროდაუფრომნიშვნელოვანიხდებახალხისთვის,სიჩქარეკიდროისგარანტიაა,ამიტომმაგისტრალიხალხისპირველიარჩევანიხდება。ამასთან,ჩქაროსნულმართვაშიბევრისაშიშიფაქტორია。თუმძღოლმავერგაითავისაჩქაროსნულიმაგისტრალისმართვისმახასიათებლებიდამუშაობისმეთოდები,ესწარმოშობსდიდიავარიებისშესაძლებლობას。ამიტომ,დარწმუნდით,რომყურადღებითწაიკითხეთმაგისტრალისუსაფრთხოებისმართვისლექსიკონი,რათა”მზადიყოთსაშიშროებისთვის”。

უპირველესყოვლისა,ავტომაგისტრალზეგასვლამდე,საგულდაგულოდუნდაშემოწმდესმანქანები。პირველი，ჩვენუნდაშეამოწმოთსაწვავისმოცულობა。როდესაცმანქანამუშაობსდიდისიჩქარით,საწვავისხარჯიმოსალოდნელზემეტია。მაგალითადავიღოთმანქანა,რომლისსაწვავისხარჯია10ლიტრი100კმ——ზე。როდესაცსიჩქარე50კმ/სთიქნება,100კმ/სთსიჩქარითმოძრაობამოიხმარს10ლიტრსაწვავს,ხოლოჩქაროსნულიმაგისტრალით100კმ/სთსიჩქარითმოძრაობამოიხმარსდაახლოებით16ლიტრსაწვავს。მაღალისიჩქარითმოძრაობისსაწვავისხარჯიაშკარადიზრდება。ამიტომ,მაღალისიჩქარითმოძრაობისას,საწვავისრულადუნდაიყოსმომზადებული。

მეორე，შეამოწმეთსაბურავისწნევა。როდესაცმანქანამუშაობს,საბურავიწარმოქმნისშეკუმშვასდაგაფართოებას,ანუე。წსაბურავისდეფორმაციას,განსაკუთრებითმაშინ,როდესაცსაბურავისწნევადაბალიადასიჩქარეცმაღალია,ესმოვლენაუფროაშკარაა。ამდროსსაბურავისშიგნითარანორმალურიმაღალიტემპერატურაგამოიწვევსრეზინისფენისადასაფარისფენისგამოყოფას,ანგარეფეხისრეზინისგამანადგურებლადდაგაფანტვას,რაცგამოიწვევსსაბურავისგასკდომასდაავტოსაგზაოშემთხვევებს。ამიტომ,მაღალსიჩქარეზემოძრაობისდაწყებამდე,საბურავისწნევაუნდაიყოსუფრომაღალივიდრეჩვეულებრივი。

მესამე，შეამოწმეთდამუხრუჭებისეფექტი。ავტომობილისდამუხრუჭებისეფექტიმნიშვნელოვანროლსასრულებსმართვისუსაფრთხოებაში。გზატკეცილზემოძრაობისასმეტიყურადღებაუნდამივაქციოთდამუხრუჭებისეფექტს。დაწყებამდე,ჯერუნდაშეამოწმოთდამუხრუჭებისეფექტიდაბალისიჩქარით。თურაიმეპათოლოგიაგამოვლინდა,თქვენუნდაშეასრულოთტექნიკურიმომსახურება,წინააღმდეგშემთხვევაში,ესშეიძლებაგამოიწვიოსდიდიავარიისმიზეზი。

გარდაამისა,ზეთის,გამაგრილებლის,გულშემატკივართაღვედი,საჭე,ტრანსმისია,განათება,სიგნალიდაშემოწმებისსხვანაწილებიარშეიძლებაიყოსუგულებელყოფილი。

შემოწმებისშემდეგ,ჩვენშეგვიძლიაგზატკეცილზეგადასვლა。ამდროსყურადღებაუნდამივაქციოთმართვისმართვისშემდეგრჩევებს:პირველი,სწორადშედითზოლში。

როდესაცმანქანებიჩასასვლელზეჩასასვლელისჩასასვლელიდანშემოდიან,მათუნდაგაზარდონსიჩქარეაჩქარებისზოლშიდაჩართონმარცხენაუკანასიგნალი。როდესაცსატრანსპორტოსაშუალებისნორმალურმოძრაობასგავლენასარახდენსზოლში,ისინიჩასასვლელხაზშიშედიანაჩქარებისზოლიდან,შემდეგკიგამორთებენშემობრუნებისსიგნალს。

მეორე，დაიცავითუსაფრთხომანძილი。როდესაცმანქანამოძრაობსმაღალისიჩქარით,უკანასატრანსპორტოსაშუალებამიმავეზოლშიუნდადაიცვასუსაფრთხოებისსაკმარისიმანძილიწინამანქანიდან。გამოცდილებაისაა,რომუსაფრთხომანძილიდაახლოებითუტოლდებაავტომობილისსიჩქარეს。როდესაცავტომობილისსიჩქარეა100კმ/სთ,უსაფრთხომანძილია100მხოლოროდესაცავტომობილისსიჩქარე70კმ/სთ,უსაფრთხომანძილი70მ。წვიმის,თოვლის,ნისლისადასხვაცუდიამინდისშემთხვევაში,ესარისუფრომეტადაუცილებელიამართვისსიწმინდისგაზრდადაავტომობილისსიჩქარისსათანადოშემცირება。

მესამე，ფრთხილადიყავითმანქანაზეგასწრებისას。გასწრებისას,უპირველესყოვლისა,დააკვირდითწინადაუკანასატრანსპორტოსაშუალებებისმდგომარეობას,ერთდროულადჩართეთმარცხენასაჭისშუქიდაშემდეგნელაჩართეთსაჭემარცხნივ,რომმანქანაშეუფერხებლადგადავიდესგასწრებისზოლში。გაუსწრომანქანასგასწრებისშემდეგ,ჩართეთსაჭისმარჯვენაშუქი。მასშემდეგ,რაცყველაგადაწურულიმანქანაშევაუკანასარკეში,შეუფერხებლადიმუშავებსსაჭეს,შევამარჯვენაზოლში,გამორთეთსაჭისშუქიდამკაცრადიკრძალებაგასასვლელისშუაშიმოგზაურობისას,საჭიროასწრაფიმიმართულებაგავაკეთოთ。

მეოთხე，სამუხრუჭესწორიგამოყენება。სასწრაფოდამუხრუჭებისგამოყენებასაავტომობილოგზებზემოძრაობისასძალზესაშიშია,რადგანავტომობილისსიჩქარისმატებასთანერთადმცირდებასაბურავებისგადაბმაგზაზედაიზრდებამუხრუჭისგადახრისადაგვერდისგადახრისალბათობა,რაცართულებსმანქანისმიმართულებისკონტროლს。ამავდროულად,თუუკანამანქანასარაქვსდროზომებისმისაღებად,მოხდებამრავალიავტოსაგზაოშემთხვევა。მართვისასდამუხრუჭებისას,ჯერგაათავისუფლეთამაჩქარებლისპედლებიანი,შემდეგკიმცირედარტყმითრამდენჯერმემსუბუქადდააბიჯეთსამუხრუჭეპედელზე。ამმეთოდითშესაძლებელიასამუხრუჭეშუქისსწრაფადგაბრწყინება,რაცხელსუწყობსუკანმყოფიმანქანისყურადღებისმიპყრობას。