ឥឡូវនេះពេលវេលាកាន់តែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់មនុស្សហើយល្បឿនគឺគ្រាន់តែជាការធានានៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះដូច្នេះផ្លូវហាយវេកំពុងក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់មនុស្សក្នុងការបើកបរ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានកត្តាគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនក្នុងការបើកបរល្បឿនលឿន។ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនអាចយល់ច្បាស់ពីលក្ខណៈនៃការបើកបរនិងវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវល្បឿនលឿនវានឹងបង្កឱ្យមានលទ្ធភាពនៃគ្រោះថ្នាក់ធំៗ។ដូច្នេះសូមប្រាកដថាបានអានវចនានុក្រមបើកបរលើផ្លូវហាយវ៉េដោយប្រុងប្រយ័ត្នដូច្នេះដើម្បីត្រៀម”កុំអោយមានគ្រោះថ្នាក់”។

ដំបូងបង្អស់មុនពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវ៉េយើងត្រូវត្រួតពិនិត្យយានយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ដំបូងយើងត្រូវពិនិត្យមើលបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈ។នៅពេលដែលរថយន្តបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនការប្រើប្រាស់ប្រេងលើសពីការរំពឹងទុក។សូមយកឡានដែលមានការប្រើប្រាស់ប្រេង១០លីត្រក្នុង១០០គីឡូម៉ែត្រជាឧទាហរណ៍។នៅពេលដែលល្បឿន៥០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងការបើកបរ១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនឹងស៊ីប្រេង១០លីត្រខណៈពេលបើកបរ១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿននឹងស៊ីប្រេងប្រហែល១៦លីត្រ។ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈនៃការបើកបរល្បឿនលឿនមានការកើនឡើងជាក់ស្តែង។ដូច្នេះនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនឥន្ធនៈគួរតែត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងពេញលេញ។

ទីពីរពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត។នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការសំបកកង់នឹងបង្កើតការបង្រួមនិងពង្រីកដែលហៅថាការខូចទ្រង់ទ្រាយសំបកកង់ជាពិសេសនៅពេលសម្ពាធកង់រថយន្តទាបនិងល្បឿនខ្ពស់បាតុភូតនេះកាន់តែច្បាស់។នៅពេលនេះសីតុណ្ហាភាពខ្ពស់មិនធម្មតានៅខាងក្នុងសំបកកង់នឹងបណ្តាលឱ្យបែកស្រទាប់កៅស៊ូនិងស្រទាប់គ្របឬការបែកបាក់និងខ្ចាត់ខ្ចាយជ័រកៅស៊ូខាងក្រៅដែលនឹងបណ្តាលឱ្យសំបកកង់ផ្ទុះនិងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ដូច្នេះមុនពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនសម្ពាធកង់រថយន្តគួរតែខ្ពស់ជាងធម្មតា។

ទីបីពិនិត្យមើលប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង។ឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសុវត្ថិភាពបើកបរ។នៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេយើងគួរយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង។មុនពេលចាប់ផ្តើមអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងនៅល្បឿនទាបជាមុន។ប្រសិនបើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយត្រូវបានរកឃើញអ្នកត្រូវតែអនុវត្តការថែទាំបើមិនដូច្នេះទេវាទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធំ។

លើសពីនេះទៀតប្រេង,ត្រជាក់,ខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហារ,ដៃចង្កូត,ការបញ្ជូន,ភ្លើងបំភ្លឺ,សញ្ញានិងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃការត្រួតពិនិត្យមិនអាចត្រូវបានគេមិនអើពើ។

បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យយើងអាចឡើងលើផ្លូវហាយវេ។នៅពេលនេះយើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើគន្លឹះបើកបរខាងក្រោម៖ដំបូងត្រូវចូលទៅផ្លូវតូចឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

នៅពេលដែលយានយន្តចូលផ្លូវល្បឿនលឿនពីច្រកចូលផ្លូវឡើងភ្នំពួកគេត្រូវបង្កើនល្បឿនរបស់វានៅក្នុងផ្លូវបង្កើនល្បឿនហើយបើកភ្លើងសញ្ញាខាងឆ្វេង។នៅពេលដែលការបើកបរធម្មតារបស់យានក្នុងផ្លូវមិនត្រូវបានជះឥទ្ធិពលពួកគេចូលក្នុងផ្លូវពីផ្លូវបង្កើនល្បឿនហើយបន្ទាប់មកបិទសញ្ញាវេន។

ទីពីររក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព។នៅពេលដែលយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនយានខាងក្រោយនៅលើផ្លូវតែមួយត្រូវរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់ពីរថយន្តខាងមុខ។បទពិសោធន៍គឺថាចម្ងាយសុវត្ថិភាពគឺស្មើនឹងល្បឿនយានយន្ត។នៅពេលដែលល្បឿនយានយន្តមានល្បឿន១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចម្ងាយដែលមានសុវត្ថិភាពគឺ១០០ម៉ែត្រហើយនៅពេលដែលល្បឿនយានយន្តមាន៧០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយចម្ងាយសុវត្ថិភាពគឺ៧០ម៉ែតក្នុងករណីមានភ្លៀងព្រិលអ័ព្ទនិងអាកាសធាតុអាក្រក់ផ្សេងទៀត។ចាំបាច់បន្ថែមទៀតដើម្បីបង្កើនការបោសសំអាតការបើកបរនិងកាត់បន្ថយល្បឿនយានយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ទីបីត្រូវប្រយ័ត្នក្នុងការជែងរថយន្ត។នៅពេលជែងជាដំបូងត្រូវសង្កេតមើលស្ថានភាពផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយបើកភ្លើងដៃចង្កូតខាងឆ្វេងក្នុងពេលតែមួយហើយបន្ទាប់មកបង្វែរចង្កូតយឺតៗទៅខាងឆ្វេងដើម្បីធ្វើឱ្យយានយន្តចូលផ្លូវក្រឡាប់។បន្ទាប់ពីជែងរថយន្តដែលក្រឡាប់ត្រូវបើកភ្លើងដៃចង្កូតស្តាំ។បន្ទាប់ពីរថយន្តដែលក្រឡាប់ទាំងអស់ចូលកញ្ចក់មើលក្រោយបើកចង្កូតបើកទៅមុខយ៉ាងរលូនចូលផ្លូវខាងស្តាំបិទភ្លើងចង្កូតហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងដាច់ខាតដើម្បីជែងនៅកណ្តាលដំណើរដែលយើងត្រូវធ្វើឱ្យបានលឿន។

ទីបួនការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងត្រឹមត្រូវ។វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រើហ្វ្រាំងបន្ទាន់នៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវ៉េព្រោះដោយសារតែការបង្កើនល្បឿនយានយន្តភាពជាប់ស្អិតរបស់សំបកកង់ទៅនឹងផ្លូវមានការថយចុះហើយប្រូបាប៊ីលីតេនៃគម្លាតហ្វ្រាំងនិងការបត់ចំហៀងកើនឡើងដែលធ្វើឱ្យពិបាកគ្រប់គ្រងទិសដៅរបស់រថយន្ត។។ទន្ទឹមនឹងនេះប្រសិនបើរថយន្តខាងក្រោយមិនមានពេលវេលាក្នុងការចាត់វិធានការទេនោះនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនកើតឡើង។នៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងក្នុងការបើកបរដំបូងត្រូវដោះឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនហើយបន្ទាប់មកបោះជំហានស្រាលៗលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងអស់ជាច្រើនដងដោយដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលតូច។វិធីសាស្រ្តនេះអាចធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងមានពន្លឺលឿនដែលជាអំណោយផលក្នុងការទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់រថយន្តនៅខាងក្រោយ។