Tíre卡车Mianadóireachta Dleacht Trom Gatha 12.00R20

Déanann daoine áirithe boinn a chur i gcomparáid le bróga a chaitheann daoine, rud nach bhfuil go dona。Mar sin féin, níor chuala siad riamh faoin scéal go mbeidh pléasctha ina chúis le saol an duine。Mar sin féin，是minic a chloistear go ndéanfaidh bonn pléasctha damáiste feithicle agus bás an duine。Taispeánann staitisticí gur pléasctha波恩是cúis le níos mó ná 70% de thionóiscí tráchta ar luasbhealaí。Ón taobh seo de, tá boinn níos tábhachtaí d 'fheithiclí ná bróga do dhaoine。

Mar罪费恩,倪dheanann usaideoiri ach t-inneall, coscan, stiuradh,一个soilsiu阿古斯马尔罪de sheiceail agus chothabhail,空调采暖deanann•neamhaird ar iniuchadh阿古斯波恩cothabhail路德一chuir contuirt airithe我bhfolach maidir le sabhailteacht tiomana。Déanann an páipéar seo achoimre ar na deich taboo a bhaineann le boinn a úsáid, agus súil agat roint cabhrach a sholáthar do shaol do charr。

1.Seachain brú ard boinn。Tá rialacháin speisialta ag gach déantúsóir gluaisteán maidir le brú na mbonn。Lean an lipéad le do thoil agus ná sáraigh an luach uasta riamh。Má tá an brú aerir ró-ard, díreoidh meáchan an choirp ar lár an tread, agus mar thoradh air sin cathfear a t-ionad tread a chaitheamh go gasta。Nuair a bhíonn tionchar ag fórsa seachtrach air，是furasta gortú a dhéanamh nó fiú胎面pléasctha;天梯胎面chúis le分层胎面agus裂纹ag bun groove胎面;Laghdófar greim na mbonn, laghdófar feidhmíocht choscánaithe;Laghdófar léim agus compord feithiclí， agus déanfar damáiste éasca do chóras fionraí feithiclí。

2.Seachain brú boinn neamhleor。Féadann brú neamhleor boinn a bheith ina chúis leis an mbonn róthéamh。Bionn bru iseal艾娜崔le limistear michothrom na mbonn, dibhoilsciu胎面没有ciseal变化,scoilteadh槽面阿古斯gualainn, bristeadh变化,caitheamh树皮布ar ghualainn, saol seirbhise na mbonn ghiorru, frithchuimilt neamhghnacha一mheadu idir liopa阿古斯imeall na mbonn, ag deanamh damaiste做bhoinn liopa,没有波恩imeall scaradh,没有事业单位pleasctha波恩;Ag an am céanna, méadóidh sé an fhriotaíocht rollta, méadóidh sé ídiú breosla, agus beidh tionchar aige ar rialú na feithicle, fiú beidh timpistí tráchta mar thoradh air。

3.Seachain breithiúnas a dhéanamh ar bhrú na mbonn trí shúile nocht。Laghdófar meánbhrú míosúil na mbonn faoi 0.7 kg / cm2, agus athróidh brú na mbonn de réir mar a athraíonn an teocht。我gcás gach ardú / titim teochta 10℃，ardóidh / tifidh brú na mbonn faoi 0.07-0.14 kg / cm2。Caithfear brú na mbonn a thomhas nuair a fhuaraítear an bonn, agus Caithfear a caipín comhla a chlúdach tar éis a tomhais。Déan an nós le do thoil an baraiméadar a úsáid chun an brú aeir a thomhas go minic, agus ná bí ag breithiúnas faoin tsúil nocht。Uaireanta ritheann an brú aeir as go leor, ach ní fhéachann an bonn ró-árasán。Seiceáil an brú aeir(波恩spártha san áireamh) uair sa mhí ar a laghad。

4.Seachain an bonn spártha a úsáid mar ghnáthbhonn。Agus an feheithicil á húsáid agat, má ritheann tú 100000走80000公里，úsáidfidh an t-úsáideoir an bonn spártha mar bhonn maith Agus an bonn bunaidh mar bhonn spártha。Níl sé inmholta i ndáiríre。Toisc nach bhfuil an t-am úsáide mar an gcéanna, níl an chéim ag dul in aois na mbonn mar an gcéanna, mar sin tá sé an-neamhshábháilte。

Nuair a chliseann bonn ar an mbóthar，请访问gnách úinéirí gluaisteán bonn spártha ina áit。Ní cuimhin le roint úinéirí gluaisteán an bonn spártha a athsholáthar, agus dearmad á dhéanamh acu nach bhfuil sa bhonn spártha ach bonn " ceann ar eagla na heagla "。

5.Seachain neamhréireacht brú na mbonn clé agus ar dheis。Nuair a bhíonn brú na mbonn ar thaobh amháin ró-íseal, chlaonfaidh an feithicil go dtí an taobh seo agus í ag tiomáint agus ag coscánaithe。Ag am ceanna,英航唱诗班thabhairt faoi deara gur合唱团去mbeadh na sonraiochtai patrun踏ceanna Ag dha bhonn ar的acastoir ceanna,阿古斯倪feidir boinn o mhonaroiri eagsula阿古斯patruin踏eagsula美国国际开发署le haghaidh dha罗斯tosaigh Ag)一个ceanna, ar shli eile beidh bheith diall。

6.Seachain ró-ualach na mbonn。Cinneann an monaróir struchtúr, near, brú aeir agus luas na mbonn trí ríomh docht。Má dhéantar an bonn a ró-ualach mar ghall ar neamhchomhlíonadh an chaighdeáin, beidh tionchar ar a shaol seirbhíse。De réir thurgnaimh na ranna ábhartha, cruthaítear, nuair a bheidh an ró-ualach 10%，去laghdófar saol na mbonn 20%;Nuair a bheidh an ró-ualach 30%， méadóidh friotaíocht rollta na mbonn 45% - 60%， agus méadóidh an ídiú breosla freisin。Ag an am céanna, tá an dlí toirmiscthe go ró-ualach féin。

7.Ná bain an t-ábhar eachtrach sa bhoinn in am。Sa phróiseas tiomána, tá dromchla an bhóthair an-difriúil。Tá sé dosheachanta go mbeidh clocha ilghnéitheacha, tairní， sceallóga iarainn, sceallóga gloine agus comhlachtaí eachtracha eile sa tread。Mura mbaintear iad in am, tifidh cuid acu作为chéile tar éis tamaill fhada, ach tiocfaidh cuid mhaith díobh níos " géire " agus rachaidh siad i bhfostú sa phatrún tread níos doimhne agus níos doimhne。Nuair a chaitear an bonn go pointe áirithe, imeoidh na comhlachtaí eachtracha seo fiú刺破一个conablach, rud a fhágfaidh go mbeidh sceitheadh na mbonn nó fiú pléasctha。

8.Ná déan neamhaird den bhonn spártha。德ghnáth cuirtear an bonn spártha san urrann chúl， áit a stóráiltear ola agus táirgí ola eile go minic。是é an príomh-chomhpháirt de bhoinn ná rubar, agus an rud是mó a bhíonn eagla ar rubar ná creimeadh táirgí ola éagsúla。Nuair a dhéantar bonn a dhaite le hola, atfaidh sí agus creimeoidh sí go gasta, rud a laghdóidh go mór saol seirbhíse na mbonn。Dá bhrí sin, déan iaracht gan an bonn breosla agus spártha a chur le chéile。Má tá an bonn spártha daite le hola, near a ola le glantach nedrach in am。

Gach uair a sheiceálann tú brú na mbonn, ná déan dearmad an bonn spártha a sheiceáil。阿古斯巴chóir go mbeadh brú aeir na mbonn spártha réasúnta ard, ionas nach rithfidh sé ar shiúl ar feadh i bhfad。

9.Seachain brú na mbonn gan athrú。去ginearálta, agus tú ag tiomáint ar luasbhealaí， ba cheart brú na mbonn a mhéadú 10%春an tea a ghineann flexion a laghdú，春sábháilteacht tiomána a fheabhsú。

Brú na mbonn a mhéadú i gceart sa gheimhreadh。Mura ndéantar brú na mbonn a mhéadú i gceart, ní amháin去méadóidh sé ídiú breosla an ghluaisteáin, ach luasóidh sé caitheamh na mbonn carr freisin。Ach níor cheart go mbeadh sé ró-ard, ar shlí eile laghdóidh sé go mór an frithchuimilt idir an bonn agus an talamh agus lagóidh sé an fheidhmíocht choscánaithe。

10.Ná tabhair aird ar úsáid boinn deisithe。Níor chóir an bonn deisithe a shuiteáil ar an roth tosaigh, agus níor cheart é a úsáid ar feadh i bhfad ar an mhórbhealach。Nuair一dheantar damaiste唐taobhline toisc bhfuil一个taobhline tanai阿古斯gurb e limistear difhoirmithe na mbonn ata在美国国际开发署,iomproidh se priomha一个富彩imshruthaithe在mbru aeir sa bhonn, mar罪英航合唱团一个athsholathar波恩。