雷芬12.00R20重型矿用卡车

大鲜鱼vergläichen气垫鱼，déi大鲜鱼，大鲜鱼。Wéi大鲜鱼ëmmer，大鲜鱼héieren大鲜鱼Mënscheliewen verursaachtWéi och ëmmer, et gëtt dacks héieren datt e platzéierte Pneu zu Gefierschued a mënschlechen Doud féiert。统计数据méi wéi 70% vun de Verkéiersaccidenter op den Autobunnen duerch Pneuebarst verursaacht ginn。Aus dëser Siicht si Pneue méi wichteg fir Gefierer wéi Schong fir d’leit。

Wéi och ëmmer, Benotzer kontrolléieren a pflegen nëmmen de Motor, d'Brems, d'Lenkung, d'Beliichtung an sou weider, awer ignoréieren d'Inspektioun an den Ënnerhalt vu Pneuen, wat eng gewësse verstoppt Gefor fir d'Fuerersécherheet geluecht huet。Dëse帕比尔resüméiert déi zéng Tabue vu Pneuen, an der Hoffnung eng Hëllef fir Äert Autosliewen ze hired。

1.Vermeit heije Reifendruck。所有Autosfabrikanten hu speziell Reglementer iwwer Pneuendrock。标上一个最大值。万德洛夫特罗克泽héich屁股，wäert德克尔佩吉维奇特塞克op d'Mëtt vum Laufwierk konzentréieren, wat zu zu enger schneller Verschleiung vum Zuchlafzentrum resultéiert。我们的朋友gëtt，我们的朋友Trëppelen我们的朋友;exzessiv Spannung verursaacht Läffeldelaminéierung a kraacht am Trëtt Groove ënnen;Pneuegriff gëtt reduzéiert, d’bremsleeschtung gëtt reduzéiert;Gefier sprangen Komfort ginn reduzéiert, Gefier Ophiewe System gëtt liicht beschiedegt。

2.Vermeit net genuch Reifendruck。Net genuch Reifendruck kann de Reifen iwwerhëtzen。德国的德德雷恩德卓克城市ongläiche Buedemberäich德国的莱芬，Delaminéierung德国的劳夫班德高德高德高德高德高德高德高德高德高德高德高Schëller，德国的德国尖角德语，德国的德国德语Schëller，德国的德国德语德语，erhéijen普通的德国德语tëscht德国的莱芬里姆，法国的莱芬里姆，法国的莱芬里姆，法国的莱芬里姆，法国的莱芬里姆;Zur selwechter Zäit wäert et d'Rollwiderstand erhéijen, de Brennstoffverbrauch erhéijen and d'Kontroll vum Gefier beaflossen, och zu Verkéiersaccidenter féieren。

3.Vermeit de Reifendruck de bloussen Aen ze beuerteellen。Den duerchschnëttleche monatleche Reifendrock gëtt ëm 0.7 kg / cm2 reduzéiert, an de reifenddruck ännert sech mam温度变化。所有10°Opgang / fall vun der温度wäert de Reifendrock och eropgoen / fallen ëm 0,07-0,14 kg / cm2。那块石头就像那块石头，就像那块石头，就像那块石头。Gitt w.d 'Gewunnecht de Barometer ze benotze fir de Loftdrock dacks ze moossen, a beurteelt net mat bloussem a . Heiansdo left de Loftdrock vill fort, awer de Pneu gesäit net ze flaach aus。Kontrolléiert de Loftdrock (inklusive Ersatzreifen) op d'mannst eemol de Mount。

4.真棒，真棒，真棒。我是Prozess vum Gebrauch vum Gefier, wandir 100000 bis 80000 km left, benotzt de Benotzer den Ersatzreifen和guudde Pneu en originelle Reifen和Ersatzreifen。Dëst ass absolut net ze empfeelen。好了'Benotzungszäit网déiselwecht屁股，屁股de Reifungsalterungsgrad网déiselwecht, sou datt et ganz onsécher屁股。

这是我们的压力，我们的生活'Autobesëtzer我们的生活，我们的生活。E puer Autosbesëtzer erënnere sech net drun d'Ersatzreifen z'ersetzen, vergiess datt d'Ersatzreifen nëmmen E "以防万一"。

5.Vermeit Inkonsistenz vu lénksem a rietsem Reifendruck。万恩·德·普纽德·岩op enger Säit泽·尼德德雷格的驴，达wäicht d'Gefier wärend富仁·布莱姆森op dës Säit。我们的家乡Zäit我的家乡，我的家乡déiselwecht我的家乡，我的家乡déiselwecht我的家乡，我的家乡kënnen我的家乡，我的家乡gläichzäiteg我的家乡，我的家乡，我的家乡。

6.Vermeit Iwwerbelaaschtung vu Pneuen。D'Struktur, D 'Kraaft, de Loftdrock and D' geschwindekeet vum Pneu gi vum Hiersteller duerch strikt Berechnung festgeluecht。Wann de Pneu iwwerlaascht ass wéinst Net-Konformitéit mam Standard, gëtt seng Liewensdauer beafsst。Geméiss den实验者vu相关部门gëtt et bewisen datt wann d'Iwwerbelaaschtung 10% ass, de Pneuenliewe vun 20% reduzéiert gëtt;wann d'Iwwerbelaaschtung 30%的驴子，da rule lt de puneuewidstand ëm 45% - 60%， an de Spritverbrauch wäert och eropgoen。Zur selwechter Zäit ass d'Iwwerbelaaschtung selwer strikt vum Gesetz verbueden。

7.Huelt网déi auslännesch Matière am气压垫Zäit。Am Prozess vum Fuere ass d'Stroossuewerfläch ganz anescht。Et ass inévitabel datt Et verschidde Steng, Neel, Eisenchips, Glaschips an aner auslännesch Kierper an der Trëtt sinn。万se net der Zäit ewechgeholl ginn, falen e puer vun hinnen no laanger Zäit of, awer e bedeitenden Deel wäert ëmmer méi "haartnäckeg" ginn a stiechen am Lafmuster ëmmer méi déif。Wann de Pneu zengem gewësse Mooss gedroe gëtt, verschwannen dës auslännesch Kierpere souger刺穿胴体，wouduerch Pneuen ausleft oder souguer platzen。

8.Den Ersatzreifen网ignoréieren。Den Ersatzreifen gëtt normalerweis an Den hënneschte Fach geluecht，是一个新的生产者gespäichert ginn。Den haaptcomponent vun engem Pneu ass Gummi，一个wat Gummi am meeschte fäert ass d'Erosioun vu verschiddenen Uelegprodukter。我们的飞机，schwëllt et sech a korrodéiert séier, wat d'Liewensdauer vum Pneu staak reduzéiert。多菲尔，probéiert德·本辛和德·埃萨兹里德的网zesummen ze stellen。Wann de Ersatzreifen mat Ueleg gefierft ass, wäscht den Ueleg mat neutralem Wäschmëttel an der Zäit of。

所有Kéier wann Dir de Pneuendrock kontrolléiert, vergiesst net den Ersatzreifen ze kontrolléieren。An de Loftdrock vum Ersatzpneu soll relative héich sinn, fir net laang fort ze lafen。

9.Vermeit de Reifendruck onverännert。Allgemeng, wan Dir op Expressways fiert, sollt de Pneuendrock ëm 10% erhéicht ginn fir d'Hëtzt duerch Flexioun ze reduzéieren, fir d'Sécherheet vum Fuerer ze verbesseren。

Erhéijung de Reifendruck richteg am Wanter。我们的德国汽车网erhéicht gëtt, erhéicht et net nëmmen德国汽车网，我的法国汽车网。奥和索网泽héich sinn，索reduzéiert et d'Reibung tëscht dem Pneu an dem Buedem staark and d'Bremsleeschtung schwächt。

10.过去的净op d'Benotzung vu reparéierte气压op. De reparéierte气压net um viischte Rad installéiert sinn，一个气压net laang op der Autobunn benotzt ginn。想要的是'Säitewand总指挥，好了'Säitewand dënn总指挥，好了'Verformungsfläche总指挥，好了'Verformungsfläche总指挥，好了'Verformungsfläche总指挥，好了'Verformungsfläche总指挥，好了'Verformungsfläche总指挥，好了，好了。