阿尔塔克·英萨纳尔için扎曼gittikçe达哈önemli黑尔·格里约尔维哈兹·萨多斯·扎马纳恩·加拉蒂西迪尔，布yüzden otoban英萨纳尔·阿拉巴·库兰马萨基için ilk tercih haline格里约尔。布努拉birlikte, yüksek哈兹达sürüşte birçok tehlikeli faktör瓦尔达尔。Sürücü otoyolun sürüş özelliklerini ve çalışma yöntemlerini kavrayamazsa, büyük kaza olasililyzhigyhniqiduracaktir。Bu nedenle， "tehlikeye karyhazirlukklal olmak" için lütfen otoyol güvenliği sürüş sözlüğünü dikkatlice okuduuzdan emin olun。

Öncelikle otoyola çıkmadan önce araçları dikkatlice kontrol etmeliyiz。İlk önce雅库特hacmini控制etmeliyiz。Araç yüksek哈兹达çalıştığında，雅基特tüketimi贝克伦登达哈法兹拉达尔。Örnek奥拉拉克100公里德10升雅库特tüketen比尔阿拉巴伊尔阿拉拉姆。哈兹50公里/秒奥杜恩达，100公里/秒哈兹拉吉特梅克10升雅库茨特tüketirken，奥特班达100公里/秒哈兹拉吉特梅克雅拉哈库茨克16升雅库茨特tüketecektir。Yüksek哈兹达sürüşün雅库特tüketimi açıkça阿塔尔。Bu nedenle, yüksek哈兹达sürerken yakut tam olarak hazrlanmaliqdar。

İkinci olarak, lastik baszcchinnghontrol edin。阿拉巴çalışırken, lastik， özellikle lastik basjc征文düşük ve哈兹yüksek奥杜乌恩达，萨卡耶尔马ve genlemyani lastik deformasyonu üretecektir, bu fenomen daha belirgindir。Bu sarrada, lastijin içindeki normal yüksek sakaklik, lastik katmaniqile kaplama katmanyhnain ayrilmasihnveya daquylastik sarrtiqkauçuğunun ezilmesine ve daililmasihnneden olacak, Bu da lastihin patlamasyhnve araç kazalaryhnneden olacaktir。卜内登勒，yüksek哈兹达sürmeden önce，拉斯蒂克·巴什奇卡诺莫尔登·达哈yüksek奥尔马勒达尔。

Üçüncü olarak, frenleme etkisini kontrol edin。Otomobilin frenleme etkisi, sürüş güvenliğinde önemli bir rol oynar。Otoyolda sürerken, frenleme etkisine daha fazla dikkat etmeliyiz。巴拉玛丹önce, ilk olarak düşük哈兹达frenleme etkisini控制etmelisiniz。Herhangi bir anormallik bulunursa, bakkarim yapmanazz gerekir, aksi takdirde büyük bir kazaya neden olma olasillakia çok yüksektir。

ayricha yaerdogan, soyutucu, fan kayyyyerdogan, direksiyon, anzaziman, aydannlatma, sinyal ve muayenenin diyrer kakhsmlariqda göz arddhomedilemez。

İncelemeden sonra otoyola çıkabiliriz。Şu安达，阿贾耶基达基sürüş ipuçlarına dikkat etmeliyiz: önce耶尔德多尔夫鲁耶基尔德吉林。

Araçlar rampa giriyinden otoyola girdiklerinde hazzlanma jeridinde hazzlarinnir artarrmalyve sola dönüş sinyalini açmalıdır。Şeritteki araçların normal sürüşü etkilenmediypinde, hazzlanma eridinden eride girerler ve ardinddan dönüş sinyalini kapatrlar。

İkincisi, güvenli bir mesafe bakrakkan。Araç yüksek哈兹达sürerken, ayngay yerritteki arkadaki araç， ön araçla yeterli güvenlik mesafesini korumaliqdar。Deneyim, güvenli mesafenin yaklauyk olarak araç hazzkina eitolmasiddar。Araç哈扎伊基100公里/萨特，güvenli梅萨夫100米，araç哈扎伊基70公里/萨特奥杜厄滕达güvenli梅萨夫亚耶夫穆尔，卡尔，sis ve dierer kötü哈瓦koulullarinda 70米.'dir。Sürüş açıklığını阿尔塔尔马克ve araç哈兹尼亚基乌根耶基尔德阿扎尔马克için达哈格列克利。

Üçüncüsü，阿拉卡·索拉肯·迪卡特利·奥伦。Sollama yaparken， öncelikle ön ve arka araçların durumunu gözlemleyin, ayngay andsol direksiyon yakhyngay açın ve ardindan aracain Sollama eridine sorunsuz bir ehkilde girmesini sayylamak için direksiyonu yavaşça sola çevirin。Sollanan aracgay solladakktan sonra, sağ direksiyon yakhyghn.i açın。Sollanan tüm araçlar dikiz aynashina girdikten sonra, direksiyonu yumuyak bir ehkilde çalıştırın, sagderide girin, direksiyon yakhyghinnki kapatyn ve sollamak kesinlikle yasaktir yolculuhoun ortashinda，哈兹拉基比尔yön vermemiz gerekiyor。

Dördüncüsü， frenin doirru kullanym。otoyyolarda sürerken acil fren kullanmak çok tehlikelidir， çünkü araç哈兹扎尼亚·阿尔特马萨伊拉斯提克莱林约拉·亚帕基亚马萨伊尔维·弗伦·萨帕马萨伊维·扬·凯马·奥拉萨奇拉伊·阿尔塔，布达·阿拉卡辛yönünü kontrol etmeyi zorlayt提拉尔。aynidal zamanda, arkadaki arabanain önlem almaya vakti yoksa, birden fazla araba çarpışma kazasgayanacaktir。Sürüş萨拉辛达弗伦亚帕克肯，önce gaz pedalinnal bakrakain ve ardindan küçük bir hareketle birkaç kez fren pedalinna hafifçe bashin。Bu yöntem，弗伦兰巴什纳恩哈兹拉基比尔耶基尔德亚尼亚普sönmesini saaylayabilir ve Bu, arkadaki arabanain dikkatini çekmeye elveriylidir。