Jotkut ihmiset vertaavat renkaita ihmisten käyttämiin kenkiin, mikä ei ole huono asia。他eivät库伊滕坎奥勒科斯坎库利特塔里纳斯塔，琼卡穆坎räjähtävä波哈伊赫塔伊赫米森elämän。Kuitenkin usein kuullanan, että rikkoutunut rengas johtaa ajoneuvovaurioihin ja ihmisen kuolemaan。Tilastot osoittavat, että yli 70% pikateiden liikenneonnettomuuksista johtuu renkaiden räjähdyksistä。Tästä näkökulmasta renkaat ovat tärkeämpiä ajoneuvoille kuin kengät ihmisille。

Käyttäjät库伊滕金塔卡斯塔瓦提亚ylläpitävät vain mottoria, jarrua, ohjausta, valaistusta ja niin edelleen, mutta jättävät huomioimatta renkaiden tarkastuksen ja huollon, mikä on aiheuttanut tietyn piilotetun vaaran ajoturvallisuudelle。Tässä artikkelissa esitetään yhteenveto renkaiden käytön kymmenestä tabusta toivoen tarjoavan apua autosi elämään。

1.Valta korkeaa rengaspaineita。Kaikilla autonvalmistajilla on rengaspaineita kovevat erityissäännökset。修拉etikettiä äläkä科斯卡安ylitä enimmäisarvoa。Jos ilmanpaine on liian korkea, ruumiinpaino keskittyy kulutuspinnan keskelle, mikä johtaa kulutuspinnan keskipisteen nopeaan kulumiseen。Ulkoisen voiman vaikutuksesta on helppo aiheuttaa vammoja tai jopa räjähtää kulutuspinta;Liiallinen jännitys aiheuttaa kulutuspinnan irtoamista ja halkeamia kulutuspinnan uran pohjassa;Renkaan pito vähenee, jarrutusteho heikkenee;阿约诺冯hyppy ja mukavuus vähenevät，阿约诺冯jousitusjärjestelmä vaurioituu helposti。

2.Valta riittamatonta rengaspaineita。Riittämätön rengaspaine voi aiheuttaa renkaan ylikuumenemisen。Matala paine aiheuttaa epätasaisen renkaan pinta-alan, kulutuspinnan tai vaijerikerroksen irtoamisen, kulutuspinnan uran ja olkapään halkeilun, narun murtumisen, olkapään nopean kulumisen, lyhentää renkaan käyttöikää， lisää epänormaalia kitkaa renkaan huulen ja vanteen välillä， aiheuttaen renkaan vaurioita huuli tai renkaan irtoaminen vanteesta tai jopa renkaan puhkeaminen;Samalla se lisää vierintävastusta, lisää polttoaineenkulutusta ja vaikuttaa ajoneuvon hallittavuuteen, jopa johtaa liikenneonnettomuuksiin。

3.Vältä rengaspaineen arviointia paljain silmin。Keskimääräinen kuukausirengaspaine laskee 0.7 kg / cm2 ja rengaspaine muuttuu lämpötilan muuttuessa。Jokaista 10℃lämpötilan nousua / laskua kohden rengaspaine nousee / laskee myös 0,07-0,14 kg / cm2。Rengaspaine在mitattava, kun rengas在jäähtynyt, ja venttiilin korkki在peitettävä mittauksen jälkeen。Muodosta tapa käyttää barometriä ilmanpaineen mittaamiseen usein， äläkä tuomitse paljaalla silmällä。Joskus ilmanpaine lopuu paljon, mutta rengas ei näytä liian tasaiselta。Tarkista ilmanpaine (vararengas mukaan lukien) vähintään kerran kuukaudessa。

4.Vältä vararenkaan käyttöä normaalina renkaana。Jos juokset 10万-8万公里，ajoneuvo käyttää ajoneuvoa vararenkaana hyvänä renkaana ja alkuperäistä rengasta vararenkaana。Tämä ei ole ehdottoman suositeltavaa。Koska käyttöaika ei ole sama, renkaiden ikääntymisaste ei ole sama, joten se on erittäin vaarallinen。

Kun rengas rikkoutuu tiellä， auton omistajat korvaavat sen yleensä vararenkaalla。Jotkut auton omistajat eivät muista vaihtaa vararengasta unohtamatta, että vararengas on vain yksi rengas。

5.Vältä vasemman ja oikean rengaspaineen epäjohdonmukaisuutta。Kun renkaan ilmanpaine toisella puolella on liian alhainen, ajoneuvo poikkeaa tälle puolelle ajon ja jarrutuksen aikana。Samanaikaisesti on myös huomattava, että kahdella saman akselin renkaalla tulisi olla samat kulutuspintakuviot, eikä eri valmistajien renkaita ja eri kulutuspintakuvioita voida käyttää kahdelle etupyörälle Samanaikaisesti, muuten olla poikkeama。

6.Valta renkaiden ylikuormitusta。Valmistaja määrittää renkaan rakenteen, lujuuden, ilmanpaineen ja nopeuden tarkoin laskemalla。Jos rengas on ylikuormitettu standardin noudattamatta jättämisen takia, se vaikuttaa sen käyttöikään。Asiaankuuluvien osastojen kokeiden mukaan on osoitttu, että kun ylikuormitus on 10%， renkaan käyttöikä lyhenee on 20%;Kun ylikuormitus上30%，renkaan vierintävastus kasvaa 45-60%， ja myös polttoaineenkulutus kasvaa。Samaan aikaan ylikuormitus itsessään关于lailla kielletty。

7.Älä poista vieraita aineita renkaasta ajoissa。Ajon aikana tienpinta on hyvin erilainen。väistämätöntä että kulutuspinnassa On sekalaisia kiviä， nauloja, rautahaketta, lasilastuja ja muita vieraita esineitä。Jos niitä ei poistetta ajoissa, jotkut niistä putoavat pitkän ajan kuluttua, mutta huomattava osa tulee yhä“itsepäisemmäksi”ja jumittuu kulutuspinnan kuvioon syvemmälle ja syvemmälle。Kun rengas on kulunut josain määrin, nämä vieraat kappalet jopa katoavat。普凯兹鲁霍，mikä johtaa renkaan vuotamiseen tai jopa räjähtämiseen。

8.阿拉巴马州sivuuttaa vararengasta。瓦拉伦加斯·西霍蒂塔安yleensä takatilaan，乔萨öljyä贾穆塔öljytuotteita瓦拉斯托达安乌辛。Renkaan pääkomponentti on kumi, ja mitä kumi pelkää eniten, on erilaisten öljytuotteiden eroosiota。昆仁加在塔拉拉托努特öljyllä，吐鲁波亚贾syöpyy nopeasti, mikä vähentää huomattavasti renkaan käyttöikää。Siksi yritä olla asettamatta polttoainetta ja vararengasta yhteen。Jos vararengas在tahrainen öljyllä， pese öljy ajoissa neutralilla pesuaineella。

Aina kun tarkistat rengaspaineen， älä unohda tarkistaa vararengasta。瓦拉伦卡安·伊尔曼paineen tulisi olla suhteellisen korkea, jotta se ei pääse karkaamaan pitkään aikaan。

9.Valta rengaspaineita ennallaan。Yleensä pikateillä ajettaessa rengaspaineita tulisi nostaa 10% taipumisen aiheuttaman lämmön vähentämiseksi ajon turvallisuuden parantamiseksi。

Lisää rengaspaine kunnolla talvella。Jos rengaspaine ei nouse kunnolla, se paitsi lisää auton polttoaineenkulutusta myös kiihdyttää autonrenkaiden kulumista。我的森伊pitäisi罗拉连安科尔克亚，我的森伊vähentää霍玛塔瓦瓦提伦卡安加曼välistä基特卡加heikentää jarrutustehoa。

10.Älä kiinnitä huomiota korjattujen renkaiden käyttöön。Korjattua rengasta ei saa asentaa etupyörään, eikä sitä saa käyttää pitkään aikaan moottoritiellä。Kun sivuseinä on vaurioitunut, koska sivuseinä on ohut ja se on käytössä olevan renkaan muodonmuutosalue, se kantaa pääasiassa renkaan ilmanpaineesta johtuvaa kehävoimaa, joten rengas tulisi vaihtaa。