ზოგიერთიადამიანისაბურავებსადარებსხალხისმიერნახმარიფეხსაცმელს,რაცარარისცუდი。ამასთან,მათარასდროსსმენიათამბავიიმისშესახებ,რომძირსგამონაყარიადამიანისსიცოცხლესგამოიწვევს。ამასთან,ხშირადისმის,რომსაბურავისაფეთქებაგამოიწვევსავტომობილისდაზიანებასდაადამიანისსიკვდილს。სტატისტიკურიმონაცემებიაჩვენებს,რომჩქაროსნულავტომაგისტრალებზე70%——ზემეტიავტოსაგზაოშემთხვევაგამოწვეულიასაბურავისადიდებით。ამთვალსაზრისით,საბურავებიუფრომნიშვნელოვანიამანქანებისთვის,ვიდრეფეხსაცმელიადამიანებისთვის。

ამასთან,მომხმარებლებიმხოლოდამოწმებენდაინარჩუნებენძრავას,მუხრუჭს,საჭისმართვას,განათებასდააშ。,მაგრამუგულებელყოფენსაბურავებისშემოწმებასდამოვლა——პატრონობას,რაცგარკვეულფარულსაფრთხესუქმნისმართვისუსაფრთხოებას。ამნაშრომშიშეჯამებულიასაბურავებისგამოყენებისათიტაბუ,რომლებიციმედოვნებენ,რომგარკვეულდახმარებასგაგიწევთთქვენიმანქანისცხოვრებისთვის。

1.მოერიდეთსაბურავისმაღალწნევას。ავტომობილებისყველამწარმოებელსაქვსსპეციალურირეგულაციებისაბურავისწნევისშესახებ。გთხოვთ,მიჰყვეთლეიბლსდაარასოდესგადააჭარბოთმაქსიმალურმნიშვნელობას。თუჰაერისწნევაძალიანმაღალია,სხეულისწონაკონცენტრირდება行事——ისცენტრში,რისშედეგადაცხდება踏ცენტრისსწრაფიცვეთა。როდესაცმასგავლენააქვსგარეძალზე,ადვილიადაზიანებისგამოწვევაანთუნდაცტალღისაფეთქება;გადაჭარბებულიდაძაბულობაგამოიწვევსფეხისდელამინაციასდაბზარსფეხისღარისძირში;შემცირდებასაბურავებისდაჭერა,შემცირდებადამუხრუჭებისშესრულება;შემცირდებაავტომობილისნახტომიდაკომფორტი,ხოლოავტომობილისდაკიდებისსისტემაადვილადდაზიანდება。

2.მოერიდეთსაბურავებისარასაკმარისწნევას。საბურავისარასაკმარისმაწნევამშეიძლებაგამოიწვიოსსაბურავისგადახურება。დაბალიწნევაიწვევსსაბურავისარათანაბარნიადაგს,ფეხისანტვინისშრისდერამინირებას,ფეხისღარისდამხრისგატეხვას,ტვინისმოტეხილობას,მხრისსწრაფცვენას,საბურავისმუშაობისშემცირებას,საბურავისტუჩსადარგოლსშორისპათოლოგიურიხახუნისგაზრდას,საბურავისდაზიანებას。ტუჩი,ანსაბურავისდაშორებარგოლთან,ანთუნდაცსაბურავისაფეთქება;ამავედროს,ესგაზრდისმოძრაობისწინააღმდეგობას,გაზრდისსაწვავისმოხმარებასდაგავლენასმოახდენსავტომობილისმართვაზე,ავტოსაგზაოშემთხვევებამდეცკი。

3.მოერიდეთსაბურავისწნევისგანსჯასშეუიარაღებელითვალით。საბურავისსაშუალოყოველთვიურიწნევაშემცირდება0.7კგ/სმ2 -ით,ხოლოსაბურავისწნევაშეიცვლებატემპერატურისცვლილებასთანერთად。ტემპერატურისყოველ10℃აწევაზე/დაცემაზე,საბურავისწნევაასევეგაიზრდება/დაეცემა0,07-0 14კგ/სმ2 -ით。საბურავისწნევისგაზომვაუნდამოხდესსაბურავისგაგრილებისას,გაზომვისშემდეგუნდადაიფაროსსარქვლისსახურავი。გთხოვთჩამოაყალიბოთბარომეტრისჩვევაჰაერისწნევისხშირადგაზომვისთვისდანუგანიკითხავთშეუიარაღებელითვალით。ზოგჯერჰაერისწნევაბევრსგარბის,მაგრამსაბურავიარგამოიყურებაძალიანგაშლილი。თვეშიერთხელმაინცშეამოწმეთჰაერისწნევა(სათადარიგოსაბურავისჩათვლით)。

4.თავიაარიდეთსათადარიგოსაბურავისჩვეულებრივსაბურავსგამოყენებას。ავტომობილისგამოყენებისპროცესში,თუ100000 -დან80000კმ——სგადიხართ,მომხმარებელიგამოიყენებსსათადარიგოსაბურავს,როგორცკარგსაბურავსდაორიგინალსაბურავს,როგორცსათადარიგოსაბურავს。ესაბსოლუტურადარარისმიზანშეწონილი。იმისგამო,რომგამოყენებისდროარარისიგივე,საბურავისდაბერებისხარისხიარარისიგივე,ამიტომძალიანსახიფათოა。

როდესაცგზაზესაბურავიიშლება,ავტომობილებისმფლობელებიმასჩვეულებრივანათებენსაბურავით。ავტომობილებისზოგიერთმფლობელსარახსოვსსათადარიგოსაბურავისგამოცვლა,ავიწყდებათ,რომსათადარიგოსაბურავიმხოლოდ”ერთიშემთხვევის”საბურავია。

5.თავიდანაიცილეთსაბურავისმარცხენადამარჯვენაწნევისშეუსაბამობა。როდესაცსაბურავისწნევაერთმხარესძალიანდაბალია,ავტომობილიმართავსდაამუხრუჭებსამმხარეს。ამავდროულად,უნდააღინიშნოს,რომორღერძსერთღერზეუნდაჰქონდესერთიდაიგივეშაბლონისმახასიათებლებიდასხვადასხვამწარმოებლისსაბურავებიდასხვადასხვაფეხისშაბლონებიარშეიძლებაგამოყენებულიქნასერთდროულადორიწინაბორბლისთვის,წინააღმდეგშემთხვევაშიიყოსგადახრა。

6.მოერიდეთსაბურავებისგადატვირთვას。საბურავისაგებულება,სიმტკიცე,ჰაერისწნევადასიჩქარეგანისაზღვრებამწარმოებლისმიერმკაცრიგაანგარიშებით。თუსაბურავიგადატვირთულიასტანდარტისშეუსაბამობისგამო,მისიმოქმედებისვადაგავლენასმოახდენს。შესაბამისიდეპარტამენტებისექსპერიმენტებისთანახმად,დადასტურებულია,რომროდესაცგადატვირთვა10%იქნება,საბურავისსიცოცხლე20%——ითშემცირდება;როდესაცგადატვირთვა30%იქნება,საბურავისმოძრაობისწინააღმდეგობაგაიზრდება45%——60%——ით,ასევეიზრდებასაწვავისხარჯი。ამავედროს,კანონითკატეგორიულადაკრძალულიაგადატვირთვათავისთავად。

7.დროულადნუამოიღებთსაბურავშიარსებულუცხონივთიერებებს。მართვისპროცესში,გზისსაფარიძალიანგანსხვავებულია。გარდაუვალია,რომ行事——შიიქნებასხვადასხვაქვები,ფრჩხილები,რკინისჩიპები,მინისჩიპებიდასხვაუცხოსხეულები。თუისინიდროულადარამოიღეს,ზოგიმათგანიდიდიხნისშემდეგჩამოიშლება,მაგრამმნიშვნელოვანინაწილიუფროდაუფრო”ჯიუტდება”დაუფროდაუფროღრმადიჭრებაფეხისნიმუში。როდესაცსაბურავიგარკვეულწილადაცვიათ,ესუცხოსხეულებიკიგაქრებაკარკასისპუნქცია,რაციწვევსსაბურავისგაჟონვასანგაბერვას。

8.არუგულებელყოთსათადარიგოსაბურავი。ჩვეულებრივ,სათადარიგოსაბურავიმოთავსებულიაუკანანაწილში,სადაცხშირადინახებაზეთიდასხვანავთობპროდუქტები。საბურავისმთავარიკომპონენტიარისრეზინი,დარისიეშინიაყველაზემეტადარისსხვადასხვანავთობპროდუქტებისეროზია。საბურავისზეთითშეღებვისას,ისსწრაფადშეშუპდებადაკოროზირდება,რაცმნიშვნელოვნადშეამცირებსსაბურავისმუშაობას。ამიტომ,შეეცადეთარააწყოთსაწვავიდასათადარიგოსაბურავი。თუსათადარიგოსაბურავიშეღებილიაზეთით,დროულადდაიბანეთზეთინეიტრალურისარეცხისაშუალებით。

ყოველთვის,როდესაცშეამოწმებთსაბურავისწნევას,არდაგავიწყდეთსათადარიგოსაბურავისშემოწმება。ხოლოსათადარიგოსაბურავისჰაერისწნევაშედარებითმაღალიუნდაიყოს,რომდიდხანსარგაიქცეს。

9.მოერიდეთსაბურავებისწნევასუცვლელად。ზოგადად,ჩქაროსნულავტომაგისტრალებზემოძრაობისას,საბურავისწნევაუნდაგაიზარდოს10%——ით,რომშემცირდესმოქნილობისშედეგადწარმოქმნილისითბო,ისერომგაუმჯობესდესმართვისუსაფრთხოება。

ზამთარშისაბურავებისწნევისსწორადგაზრდა。თუსაბურავისწნევასწორადარარისგაზრდილი,ესარამარტოგაზრდისმანქანისსაწვავისმოხმარებას,არამედდააჩქარებსმანქანისსაბურავებისცვეთას。მაგრამესარუნდაიყოსძალიანმაღალი,წინააღმდეგშემთხვევაში,იგიმნიშვნელოვნადშეამცირებსხახუნსსაბურავსადამიწასშორისდაასუსტებსდამუხრუჭებისმუშაობას。

10.ყურადღებაარმიაქციოთგარემონტებულისაბურავებისგამოყენებას。შეკეთებულისაბურავიარუნდაიყოსდამონტაჟებულიწინასაჭეზედაარუნდაიქნესგამოყენებულიდიდიხნისგანმავლობაშიმაგისტრალზე。გვერდითიკედლისდაზიანებისგამო,რადგანგვერდითიკედელითხელიადაგამოიყენებასაბურავისდეფორმაციისარე,იგიძირითადადატარებსსაბურავშიჰაერისწნევისწრეწირულძალას,ამიტომსაბურავიუნდაშეიცვალოს。