ישאנשיםשמשוויםצמיגיםלנעלייםשנועליםעלידיאנשים,וזהלארע。עםזאת,הםמעולםלאשמעועלהסיפורשסוליהמתפרצתתגרוםלחייאדם。עםזאת,לעיתיםקרובותנשמעכיצמיגמתפרץיוביללנזקברכבולמוותאנוש。הסטטיסטיקהמראהכייותרמ- 70%מתאונותהדרכיםבכבישיםמהיריםנגרמותכתוצאהמהתפרצותצמיגים。מנקודתמבטזו,צמיגיםחשוביםיותרלרכביםמאשרנעלייםלאנשים。

עםזאת,משתמשיםבודקיםומתחזקיםרקאתהמנוע,הבלם,ההיגוי,התאורהוכןהלאה,אךמתעלמיםמבדיקהותחזוקהשלצמיגים,מהשגרםסכנהנסתרתמסוימתלבטיחותהנהיגה。מאמרזהמסכםאתעשרתהטאבושלהשימושבצמיגים,בתקווהלספקקצתעזרהלחייהרכבשלך。

1.。לכליצרניהרכבתקנותמיוחדותלגבילחץהאווירבצמיגים。אנאעקובאחרהתוויתואלתחרוגמהערךהמרבי。אםלחץהאווירגבוהמדי,משקלהגוףיתרכזבמרכזהדריכה,וכתוצאהמכךבלאימהירשלמרכזהדריכה。כאשרהואמושפעמכוחחיצוני,קללגרוםלפציעהאואפילולפרוץדריכה;מתחמוגזםיגרוםלהתפלגותדריכהולסדקבתחתיתחריץהדריכה;;קפיצותונוחותהרכביופחתו,ומערכתמתליהרכבתיפגעבקלות。

2.。לחץצמיגלאמספיקיכוללגרוםלהתחממותיתרשלהצמיג。לחץנמוךגורםלאדמהקרקעיתלאאחידהשלהצמיג,הזדהותשלשכבתהדריכהאוהכבל,סדקתחריץוכתףהמדרכה,שברבחוט,שחיקהמהירהשלהכתף,קיצורחייהשירותשלהצמיג,הגדלתחיכוךחריגביןשפתהצמיגלחישוק,גרימתנזקלצמיגשפה,אוהפרדתצמיגמחישוק,אואפילופרץצמיג;יחדעםזאת,זהיגביראתעמידותהגלגול,יגדילאתצריכתהדלקוישפיעעלהשליטהברכב,ואףיוביללתאונותדרכים。

3.הימנעמשיפוטבלחץהצמיגבעינייםבלתימזוינות。לחץהצמיגהחודשיהממוצעיופחתב0.7קג/סמ,ולחץהצמיגישתנהעםשינויהטמפרטורה。עלכלעלייה/ירידהשל10בטמפרטורה,לחץהצמיגגםיעלה/יירדב-0.07 - -0.14קמ“ג/ס”。ישלמדודאתלחץהצמיגכאשרמקורראתהצמיג,ולכסותאתמכסההשסתוםלאחרהמדידה。אנאנהגלהשתמשברומטרלמדידתלחץהאווירבתדירותגבוהה,ואלתשפטלפיעיןבלתימזוינת。לפעמיםלחץהאווירבורחהרבה,אבלהצמיגלאנראהשטוחמדי。בדקואתלחץהאוויר(כוללצמיגרזרבי)לפחותפעםבחודש。

4.。בתהליךהשימושברכב,אםתרוץ100000עד80000ק”מ,המשתמשישתמשבצמיגהרזרביכצמיגטובובצמיגהמקוריכצמיגרזרבי。ז年华年华，年华年华ז年华年华，年华年华，年华年华。מכיווןשזמןהשימושאינוזהה,מידתהזדקנותהצמיגיםאינהזהה,ולכןהיאמאודלאבטוחה。

כאשרצמיגמתקלקלעלהכביש,בעלימכוניותבדרךכללמחליפיםאותובצמיגרזרבי。חלקמבעליהרכבלאזוכריםלהחליףאתהצמיגהרזרבי,ושוכחיםשהצמיגהרזרביהוארקצמיג”לכלמקרה”。

5.הימנעמחוסרעקביותשללחץצמיגשמאליוימין。כאשרלחץהאווירבצדאחדנמוךמדי,הרכביסטהלצדזהבמהלךנהיגהובלימה。יחדעםזאת,ישלצייןכישניצמיגיםבאותוצירצריכיםלהיותבעלימפרטדפוסדריכהזהה,ולאניתןלהשתמשבצמיגיםשליצרניםשוניםודפוסידריכהשוניםלשניגלגליםקדמייםבוזמנית,אחרתיהיהלהיותסטייה。

6.。מבנה,חוזק,לחץאווירומהירותהצמיגנקבעיםעלידיהיצרןבאמצעותחישובקפדני。אםהצמיגעמוסיתרעלהמידהבגללאיעמידהבתקן,חייהשירותשלויושפעו。עלפיהניסוייםשלהמחלקותהרלוונטיות,הוכחשכאשרהעומסהוא10%,חייהצמיגיופחתוב-20%;כאשרהעומסהוא30%,עמידותגלגולהצמיגיםתגדלב45% - 60%,וצריכתהדלקתעלהגםהיא。יחדעםזאת,עומסיתרעלעצמואסורבהחלטעלפיהחוק。

7.אלתסיראתהחומרהזרבצמיגבזמן。▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪איןמנוסמכךשיהיואבניםשונות,מסמרים,שבביברזל,שבביזכוכיתוגופיםזריםאחריםבמדרכה。אםהםלאיוסרובזמן,חלקםייפלולאחרזמןרב,אךחלקניכריהפוךל”עקשן”יותרויותרויתקעבתבניתהדריכהעמוקיותרויותר。כאשרהצמיגנשחקבמידהמסוימת,גופיםזריםאלהאףייעלמולנקבאתהפגר,ויוביללדליפתצמיגאואפילולהתפוצץ。

8.。הצמיגהרזרביממוקםבדרךכללבתאהאחורי,שםמאוחסניםלעתיםקרובותשמןומוצרישמןאחרים。המרכיבהעיקרישלהצמיגהואגומי,ומהשגומיחוששיותרמכלהואשחיקהשלמוצרינפטשונים。כאשרצמיגמוכתםבשמןהואיתנפחויתחלחבמהירות,מהשיורידמאודאתחייהשירותשלהצמיג。לכן,נסולאלחבראתהדלקואתהצמיגהרזרבי。אםהצמיגהרזרבימוכתםבשמן,שטוףאתהשמןעםחומרניקויניטרליבזמן。

בכלפעםשאתהבודקאתלחץהצמיג,אלתשכחלבדוקאתהצמיגהרזרבי。ולחץהאווירשלהצמיגהרזרביצריךלהיותגבוהיחסית,כדילאלברוחלאורךזמן。

9.י。בדרךכלל,בעתנסיעהבכבישיםמהירים,ישלהגביראתלחץהצמיגיםב-10%כדילהפחיתאתהחוםשנוצרעלידיכיפוף,כדילשפראתבטיחותהנהיגה。

。אםלחץהצמיגיםלאמוגברכראוי,זהלארקיגביראתצריכתהדלקשלהמכונית,אלאגםיאיץאתשחיקתצמיגיהרכב。אךהואלאאמורלהיותגבוהמדי,אחרתהואיפחיתמאודאתהחיכוךביןהצמיגלקרקעויחלישאתביצועיהבלימה。

10.ליםלליקנים。איןלהתקיןאתהצמיגהמתוקןעלהגלגלהקדמי,ואיןלהשתמשבוזמןרבבכבישהמהיר。כאשרהדופןניזוקה,מכיווןשהדופןדקהוהיאאזורהעיוותשלהצמיגבשימוש,היאנושאתבעיקראתהכוחההיקפימלחץהאווירבצמיג,ולכןישלהחליףאתהצמיג。