U pern per a suspension mecàniques I ús de bogies

En el procés de muntatge real de la suspensió del xassís del vehicle, el control de qualitat del parell dinàmic i estàtic dels perns En U front i posterurs és特别重要。Com,代斯普利司del muntatge del组件de la cabina我altres组件del车辆,el parell del cargol en U s 'atenuara鳍cert踢我,代斯普利司de provar el车辆la carretera el parell年代'atenuira encara mes, donant lloc艾尔拉fractura del蜂鹰中央德尔公司德芙拉,拉dislocacio fractura德尔公司德芙拉我l 'atenuacio del parell d 'estrenyiment del蜂鹰tindran联合国主要impacte en la rigidesa我distribucio de紧张德尔公司德芙拉Cosa que provocarà la la deformació de la molla de fulla és UN motiu重要。组件del sistema de suspensió de camions pesats danyats。Els motius principals són Els següents:

1.让我们的货物在你的目的地的货物没有té prou força这是一个预先的放松的渐进，这是tensió màxima的转移的货物在你的货物中央també这是增量的时刻màxim de flexió。关丽珍el车辆estigui sobrecarregat o afectat /警察de carretera纽约,es fracturara, mentre,关丽珍el车辆estigui sobrecarregat杜兰特脱毛de临时工majoria es fracturara。

2.El cargol en U no s 'estrenyirà ni s 'afluixarà， cosa que provocarà l 'afebliment del seu allallectiu, cosa que reduirà la pretensió del ressorde fula i debilitarà la rigidesa del conjunt del ressorde fula。La tensió distribuïda统一的，支持转变的统一的tensió集中的，可以看到的是一个度假的中心，可以实现自己的愿望concentració de tensió。
随时，després指挥杜兰特和període临时，指挥指挥和观察指挥和形式上的不规律的指挥和观察人员relaxació。Si hi ha relaxació， cal carregar-les prèviament。